汽車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)嗡嗡聲，原因多樣復(fù)雜。正常怠速時(shí)，可能是水箱電子風(fēng)扇工作，若持續(xù)作響，或許是溫度傳感器或溫度調(diào)節(jié)器故障；汽車低速或變速行駛中，活塞和氣缸壁間隙過大、發(fā)動(dòng)機(jī)爆震等會(huì)引發(fā)；高速行駛時(shí)，聲學(xué)共振、選油不當(dāng)、水泵工作異常等都可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)嗡嗡聲?？傊喾N因素都可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出嗡嗡聲。

活塞和氣缸壁之間的間隙過大是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在低速或變速時(shí)有嗡嗡聲的一個(gè)重要因素。在發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配過程中，如果組件安裝過緊，或是在后續(xù)的使用過程中出現(xiàn)異常磨損，都極有可能造成這種間隙過大的情況。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸也不容忽視，這往往和點(diǎn)火提前角出現(xiàn)偏差，或者缸內(nèi)積碳過多有關(guān)，在發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的初期階段，就可能發(fā)出嗡嗡聲。

而在高速行駛狀態(tài)下，聲學(xué)共振是引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡聲的關(guān)鍵因素之一。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部潤(rùn)滑不充分時(shí)，比如機(jī)油選擇不當(dāng)，就會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各部件之間的順暢運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而引發(fā)共振產(chǎn)生嗡嗡聲。水泵的工作狀態(tài)也至關(guān)重要，一旦水泵出現(xiàn)堵塞或者漏水等不正常情況，同樣會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)奏響這令人煩惱的“嗡嗡曲”。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門、火花塞積碳過多，空氣濾清器過臟，也可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行產(chǎn)生干擾，間接導(dǎo)致嗡嗡聲的出現(xiàn)。還有，冷卻系統(tǒng)故障、氣門間隙過大、曲軸軸承磨損、配氣機(jī)構(gòu)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)支架松動(dòng)或磨損等，這些看似不起眼的小問題，也都可能成為發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出嗡嗡聲的“導(dǎo)火索”。所以，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)嗡嗡聲時(shí)，一定要及時(shí)排查，找準(zhǔn)原因，對(duì)癥下藥，才能讓愛車的發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)往日的平穩(wěn)與安靜。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）