車(chē)子長(zhǎng)時(shí)間停放沒(méi)電了不用慌，有多種辦法可以解決。若條件允許，可讓車(chē)原地怠速充電 10 - 20 分鐘；還能找親戚朋友的車(chē)搭電啟動(dòng)，注意正負(fù)極正確連接；有應(yīng)急啟動(dòng)電源的話也可派上用場(chǎng)；手動(dòng)擋車(chē)在必要時(shí)能推車(chē)啟動(dòng)。此外，還能撥打 4S 店、修理廠電話或?qū)で蟊ｋU(xiǎn)公司救援?？傊槍?duì)這一情況，有諸多實(shí)用方法助你輕松應(yīng)對(duì)。

具體而言，原地怠速充電時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)工作，從而為車(chē)輛電瓶補(bǔ)充電量。這個(gè)過(guò)程就如同給電瓶注入能量的源泉，讓它慢慢恢復(fù)活力。不過(guò)要注意，原地怠速充電時(shí)車(chē)輛周?chē)３至己猛L(fēng)，避免尾氣積聚。

找親戚朋友的車(chē)搭電啟動(dòng)，是較為常見(jiàn)的辦法。將兩車(chē)車(chē)頭對(duì)齊或車(chē)頭對(duì)車(chē)頭，打開(kāi)引擎蓋，確保兩車(chē)電瓶正負(fù)極準(zhǔn)確無(wú)誤地連接起來(lái)。在連接過(guò)程中，就像搭建一座能量傳輸?shù)臉蛄?，紅線接被救車(chē)和救援車(chē)正極，黑線接兩車(chē)負(fù)極，先接正極，再接負(fù)極，并且要萬(wàn)分小心，千萬(wàn)不能讓正負(fù)極排線接頭發(fā)生碰撞短路，否則可能引發(fā)危險(xiǎn)。連接完成后，啟動(dòng)救援車(chē)輛，為沒(méi)電的車(chē)輛輸送電力，幫助其順利啟動(dòng)。

應(yīng)急啟動(dòng)電源則像是一個(gè)移動(dòng)的能量站。當(dāng)車(chē)輛電瓶沒(méi)電時(shí)，只需將應(yīng)急電源正負(fù)極與汽車(chē)電瓶正負(fù)極正確連接，就能迅速為車(chē)輛提供啟動(dòng)所需的電力。它小巧便攜，方便在各種場(chǎng)景下使用，讓你在關(guān)鍵時(shí)刻有備無(wú)患。

手動(dòng)擋車(chē)推車(chē)啟動(dòng)的方法，需要一些人力協(xié)作。把鑰匙擰到打火位置，踩下離合，掛上二擋或三擋，然后找?guī)讉€(gè)人在車(chē)后推車(chē)。當(dāng)車(chē)速達(dá)到一定程度時(shí)，松開(kāi)離合，利用車(chē)輛的慣性帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)。但這種方法可能會(huì)對(duì)變速箱造成一定損傷，所以非必要情況下不太建議使用。

撥打 4S 店、修理廠電話或?qū)で蟊ｋU(xiǎn)公司救援，也是可靠的選擇。專(zhuān)業(yè)的維修人員擁有專(zhuān)業(yè)工具和技能，能夠快速有效地解決車(chē)輛沒(méi)電的問(wèn)題，讓你省心又省力。

除了這些解決方法，日常也可以做好預(yù)防措施。比如定期啟動(dòng)車(chē)輛，每隔一周左右啟動(dòng)一次，讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn) 15 - 30 分鐘，為電瓶充電；停車(chē)前關(guān)閉車(chē)內(nèi)所有電器設(shè)備，避免它們?cè)谲?chē)輛停放時(shí)悄悄消耗電量；定期檢查電瓶狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)電瓶老化，及時(shí)進(jìn)行更換。這樣，就能最大程度減少車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放沒(méi)電情況的發(fā)生，讓你的愛(ài)車(chē)隨時(shí)保持良好狀態(tài)，隨時(shí)可以踏上行程。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）