掛檔旁邊溫度特別高，可能是正常的熱量傳導(dǎo)，也可能是車輛存在一些故障問題。發(fā)動機和變速箱工作產(chǎn)生的大量熱量，會通過各種途徑傳導(dǎo)到掛檔區(qū)域，這在長時間行駛后較為常見。此外，散熱水箱散熱不佳、電磁閥線圈損壞、排氣管發(fā)熱、內(nèi)部 led 燈發(fā)熱等，都可能導(dǎo)致該區(qū)域溫度異常升高。所以，要綜合判斷具體緣由，必要時尋求專業(yè)維修幫助 。

散熱水箱作為汽車散熱的關(guān)鍵部件，若其散熱效果不好，就如同給發(fā)動機和變速箱披上了一層“保暖衣”，熱量無法及時散發(fā)出去，只能在車輛內(nèi)部“橫沖直撞”，自然容易匯聚到掛檔旁邊，使得該區(qū)域溫度大幅上升。這種情況下，就需要及時前往專業(yè)維修店對散熱水箱進(jìn)行全面檢查與維修，讓它重新恢復(fù)高效的散熱能力。

電磁閥線圈一旦損壞，也會擾亂車輛正常的散熱節(jié)奏。電磁閥在汽車的散熱等系統(tǒng)中扮演著重要角色，當(dāng)它的線圈出現(xiàn)問題，可能會導(dǎo)致相關(guān)系統(tǒng)的工作異常，熱量不能按照正常的路徑和方式散發(fā)，進(jìn)而讓掛檔區(qū)域成為“重災(zāi)區(qū)”，溫度不斷攀升。遇到這種狀況，更換電磁閥線圈是解決問題的關(guān)鍵。

排擋桿下方的排氣管也是導(dǎo)致掛檔區(qū)域溫度升高的“嫌疑對象”。一些車型的排氣管隔熱措施有限，例如卡羅拉的排氣管隔熱僅有一層薄薄的隔熱瓦，在車輛行駛過程中，排氣管產(chǎn)生的高溫很容易穿透有限的隔熱層，向上傳遞到掛檔區(qū)域。針對這個問題，車主可以自行添加一層隔熱棉，為排氣管與掛檔區(qū)域之間增設(shè)一道“隔熱屏障”，有效降低熱量傳遞。

車子內(nèi)部的 led 燈雖然看似功率不大，但長時間開啟后也會產(chǎn)生一定熱量。如果 led 燈的位置靠近掛檔區(qū)域，這些熱量就可能讓掛檔旁邊摸起來熱乎乎的。倘若你對這種發(fā)熱情況有所擔(dān)憂，不放心的話可以前往 4s 店，請專業(yè)人員進(jìn)行查看。

另外，引擎角開裂、變速箱內(nèi)部問題、離合器磨損、潤滑不足、換擋桿或拉桿故障、變速器故障等，也都可能引起掛檔區(qū)域溫度異常。就像引擎角開裂，可能會破壞車輛原本的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，影響發(fā)動機的正常運行和散熱，使得熱量分布不均，進(jìn)而影響到掛檔區(qū)域的溫度。而離合器磨損、潤滑不足等問題，則可能導(dǎo)致車輛傳動系統(tǒng)的工作效率下降，產(chǎn)生額外的熱量，這些熱量也可能傳導(dǎo)至掛檔區(qū)域。當(dāng)出現(xiàn)這些情況時，務(wù)必盡快前往專業(yè)汽車維修店進(jìn)行詳細(xì)檢查和維修，避免問題進(jìn)一步惡化。

駕駛習(xí)慣同樣會對掛檔區(qū)域的溫度產(chǎn)生影響。頻繁低速高轉(zhuǎn)速行駛或者長時間低檔位行駛，就如同讓車輛在“艱難負(fù)重前行”，發(fā)動機和變速箱需要承受更大的負(fù)荷，產(chǎn)生的熱量自然也會增多，這些過多的熱量就容易傳導(dǎo)到掛檔區(qū)域。因此，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣對于保持車輛各部件的正常溫度至關(guān)重要。

當(dāng)你發(fā)現(xiàn)掛檔旁邊溫度特別高時，不要驚慌。先嘗試從自身駕駛習(xí)慣找原因，同時留意車輛是否還有其他異常表現(xiàn)。若無法確定原因或問題持續(xù)存在，一定要及時將車輛送到專業(yè)的維修店或 4S 店，讓經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員進(jìn)行全面細(xì)致的檢查和維修，確保車輛的安全與穩(wěn)定運行，讓你的每一次出行都能安心無憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）