吉利博越Pro有四驅(qū)車型。博越Pro部分版本搭載了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，配備多片離合器式中央差速器。這種四驅(qū)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低且占用空間小，很適合城市SUV。平常多數(shù)時(shí)間它是前輪驅(qū)動(dòng)，當(dāng)前輪打滑，動(dòng)力能分配給后輪，在濕滑路面可提升行駛穩(wěn)定性，面對(duì)輕度越野路面也能從容應(yīng)對(duì)，展現(xiàn)出不錯(cuò)的通過(guò)性與越野能力 。

值得一提的是，博越 PRO還有匹配第五代博格華納智能四驅(qū)系統(tǒng)的車型。這一版本配備1.5TD 7DCT BSG動(dòng)力系統(tǒng)，適用于更多不同的路況，在確保舒適性的同時(shí)還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。該四驅(qū)版本售價(jià)14.88萬(wàn)，屬于1.5TD排量頂配車型，填補(bǔ)了四驅(qū)車型的空缺。

新增的這款四驅(qū)車型在外觀上沒(méi)有明顯調(diào)整，不過(guò)在車身側(cè)面有MHEV標(biāo)志。因?yàn)榕鋫淞薆SG動(dòng)力系統(tǒng)，這也是吉利首次在四驅(qū)車型上搭載48V技術(shù)。智能四驅(qū)版還增加了越野四驅(qū)模式，當(dāng)車速超過(guò)60km/h時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)解除。此外，它還擁有L2級(jí)智能駕駛，ACC自適應(yīng)續(xù)航新增智能巡航模式，適用于一般小角度彎道，讓駕駛更為輕松便捷。機(jī)車系統(tǒng)也進(jìn)行了升級(jí)，采用新型芯片“E01”，運(yùn)算能力大幅提升，整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行得更加流暢，語(yǔ)音操作也變得更便捷。

總的來(lái)說(shuō)，吉利博越Pro的四驅(qū)車型無(wú)論是在技術(shù)應(yīng)用還是功能提升上，都展現(xiàn)出了其獨(dú)特的魅力。四驅(qū)系統(tǒng)的加入，不僅提升了車輛應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的能力，更為駕駛者帶來(lái)了更多的駕駛樂(lè)趣和安全感。在不同的場(chǎng)景中，它都能以出色的性能和豐富的配置，滿足人們對(duì)出行的多元需求，成為出行路上的可靠伙伴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）