比亞迪是中國(guó)的汽車(chē)品牌。1995 年，它在中國(guó)深圳正式啟航，從最初專(zhuān)注于電池制造，到 2003 年進(jìn)軍汽車(chē)領(lǐng)域，逐步發(fā)展成為綜合性高科技企業(yè)。一路走來(lái)，比亞迪不斷探索創(chuàng)新，全面掌握新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)。如今，旗下眾多車(chē)型在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)大放異彩。它以實(shí)力詮釋著中國(guó)品牌的魅力，為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)書(shū)寫(xiě)著精彩篇章。

比亞迪誕生于中國(guó)深圳這片充滿創(chuàng)新活力的土地，三位創(chuàng)始人王傳福、盧向陽(yáng)、夏作全懷揣著夢(mèng)想開(kāi)啟了征程。起初，電池制造是其核心業(yè)務(wù)，憑借在該領(lǐng)域的深耕細(xì)作，積累了深厚的技術(shù)底蘊(yùn)和豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。

2003 年，比亞迪毅然決然地踏入汽車(chē)制造和銷(xiāo)售領(lǐng)域，這一勇敢的決定成為其發(fā)展歷程中的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)，也為后來(lái)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的輝煌成就埋下了伏筆。

2005 年，首款汽車(chē)“BYD F3”的上市，標(biāo)志著比亞迪正式在汽車(chē)市場(chǎng)嶄露頭角。隨后的 2006 年，全球首款搭載鐵動(dòng)力電池 ET - POWER 的純電動(dòng)汽車(chē)“BYD F3e”的推出，更是展現(xiàn)了比亞迪在新能源技術(shù)研發(fā)上的前瞻性眼光和強(qiáng)大實(shí)力。

2007 年在香港上市，為比亞迪帶來(lái)了更廣闊的發(fā)展空間和更充裕的資金支持，助力其在汽車(chē)行業(yè)的賽道上加速前行。

經(jīng)過(guò)多年的砥礪前行，比亞迪已然成為“新能源汽車(chē)的領(lǐng)跑者”。旗下“漢”“秦”“唐”等車(chē)型憑借出色的性能、時(shí)尚的外觀和卓越的品質(zhì)，贏得了國(guó)內(nèi)外消費(fèi)者的廣泛青睞。

不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)成績(jī)斐然，單月銷(xiāo)量連續(xù)突破 10 萬(wàn)，成為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的中流砥柱；還積極拓展國(guó)際市場(chǎng)，產(chǎn)品暢銷(xiāo)全球 70 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，自 1999 年起就開(kāi)始服務(wù)日本客戶，并于 2022 年 7 月 21 日在日本本土召開(kāi)品牌發(fā)布會(huì)，宣布新能源汽車(chē)將在日本銷(xiāo)售并亮相三款新車(chē)，進(jìn)一步彰顯了中國(guó)汽車(chē)品牌的國(guó)際影響力。

比亞迪的發(fā)展歷程，是一部中國(guó)汽車(chē)品牌不斷奮進(jìn)、勇于創(chuàng)新的奮斗史。它不僅為消費(fèi)者提供了眾多優(yōu)秀的汽車(chē)產(chǎn)品，更以實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)了中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，成為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)走向世界舞臺(tái)的閃亮名片。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）