頻繁啟停的車，換機(jī)油時(shí)間要比正常情況適當(dāng)提前。正常狀態(tài)下，全合成機(jī)油每 10000 至 15000 公里或一年更換，頻繁啟停時(shí) 8000 至 12000 公里更換為宜，礦物油則通常每 5000 公里或半年更換。

這是因?yàn)轭l繁啟停會(huì)加速機(jī)油老化，且發(fā)動(dòng)機(jī)無法充分散熱，導(dǎo)致機(jī)油潤(rùn)滑性能下降更快。所以，為了車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的良好運(yùn)行，需適時(shí)提前更換機(jī)油 。

除了依據(jù)行駛里程和時(shí)間來判斷，機(jī)油更換周期還需結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)及裝配時(shí)間。要是車輛頻繁使用，全合成機(jī)油的壽命可能會(huì)縮短至約5000小時(shí)就需要更換；而若使用頻率較低，那么可能三年內(nèi)都無需更換。

通常情況下，全合成機(jī)油放置一年后再使用也不會(huì)有問題。但當(dāng)車輛處于像頻繁啟停這種使用條件惡劣的情況時(shí)，機(jī)油更換周期勢(shì)必要相應(yīng)縮短。在正常情況下，全合成機(jī)油甚至可延至一年半甚至更久才更換，然而一旦使用條件變差，提前更換就是明智之舉。

不同路況對(duì)于頻繁啟停車輛的機(jī)油更換時(shí)間也有著不同的要求。在高溫、多塵、頻繁啟停的城市擁堵路況下行駛，機(jī)油極易受到污染和氧化，更換周期更應(yīng)相對(duì)縮短。

具體而言，礦物質(zhì)機(jī)油在城市擁堵路況下3000 - 4000公里就需更換，高速路況4000 - 5000公里，溫和路況4000 - 5500公里；半合成機(jī)油在城市擁堵路況5000 - 6000公里，高速路況6000 - 7500公里，溫和路況6000 - 8000公里；全合成機(jī)油在城市擁堵路況7000 - 8000公里，高速路況8000 - 10000公里，溫和路況8000 - 12000公里。

由此可見，路況越復(fù)雜、啟停越頻繁，機(jī)油更換的時(shí)間間隔就越短。

值得一提的是，汽車儀表板提示的機(jī)油更換周期車主是可以自行調(diào)整的。不過，這并不意味著可以隨意延長(zhǎng)更換時(shí)間。

每一次正確的機(jī)油更換，都是對(duì)車輛心臟——發(fā)動(dòng)機(jī)的一次悉心呵護(hù)。讓我們以科學(xué)的態(tài)度和合理的操作，為愛車的健康運(yùn)行保駕護(hù)航，讓它在漫長(zhǎng)的旅途中始終保持最佳狀態(tài)，與我們一同奔赴每一個(gè)美好的遠(yuǎn)方。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）