本田 URV 和冠道并非一樣的車型。它們雖同屬本田旗下的中型 SUV，在動(dòng)力總成、車身結(jié)構(gòu)等諸多方面相似度頗高，都搭載 1.5T 和 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配相應(yīng)變速箱，且懸架系統(tǒng)相同。然而，在品牌歸屬上，URV 為東風(fēng)本田產(chǎn)品，冠道則屬于廣汽本田。外觀設(shè)計(jì)、配置細(xì)節(jié)、市場(chǎng)定位等方面也存在差異?？傊?，二者同中有異，各有特點(diǎn)。

先看外觀設(shè)計(jì)，這是兩者較為直觀的區(qū)別。

URV采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，獨(dú)特且富有科技感，點(diǎn)亮?xí)r辨識(shí)度極高，搭配溜背設(shè)計(jì)，營(yíng)造出霸氣又不失流線的美感；中網(wǎng)采用黑漆鍍鉻條，氣場(chǎng)強(qiáng)大，車身還有很多鍍鉻裝飾，整體風(fēng)格顯得較為激進(jìn)。而冠道配備的是C型尾燈，造型更為傳統(tǒng)優(yōu)雅，沒有那么強(qiáng)烈的科技感沖擊，展現(xiàn)出一種大氣沉穩(wěn)的氣質(zhì)，給人以成熟穩(wěn)重的視覺感受。

再來(lái)說(shuō)配置細(xì)節(jié)方面。

在1.5T車型上，由于URV上市時(shí)間較晚，配置相對(duì)更為合理，某種程度上彌補(bǔ)了一些冠道的配置小缺陷。例如，URV 1.5T頂配車型比冠道貴4000元，但在配置上進(jìn)行了優(yōu)化。在內(nèi)飾座椅材質(zhì)上，冠道座椅材質(zhì)為真皮/仿皮混搭，而URV是全真皮座椅；第一排座椅功能方面，冠道有加熱和通風(fēng)功能，URV僅支持加熱。在可開啟全景天窗這一配置上，兩車倒是都有配備。

從市場(chǎng)定位來(lái)看，兩者也有所不同。

冠道是專為中國(guó)市場(chǎng)打造的車型，以大氣穩(wěn)定的形象和1.5T車型的高性價(jià)比，贏得了更為廣泛的用戶群體。而URV靠2.0T車型來(lái)強(qiáng)調(diào)自身的性價(jià)比和普及率，定位相對(duì)更高一些。1.5T車型配置較少且沒有四驅(qū)版本，不過2.0T版本配置豐富，還有四驅(qū)車型可供選擇。

在價(jià)格方面，冠道起步價(jià)比URV便宜2萬(wàn)多元，但實(shí)際情況是冠道丐版利潤(rùn)率低，廠家和經(jīng)銷商不太愿意售賣，所以兩款車實(shí)際的差價(jià)幾乎可以忽略不計(jì)。市場(chǎng)表現(xiàn)上，冠道也略勝一籌，3月全國(guó)銷量冠道1494輛排名239位，日均關(guān)注度38023，URV銷售785輛排名312位，日均關(guān)注度21286。

綜上所述，本田URV和冠道就如同兩位性格各異但同樣優(yōu)秀的伙伴。

它們都傳承了本田的技術(shù)精髓，在核心的動(dòng)力與車身結(jié)構(gòu)上保持高度一致。然而，在外觀、配置、市場(chǎng)定位等方面展現(xiàn)出各自的獨(dú)特魅力，為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。無(wú)論選擇哪一款，都能享受到本田品牌帶來(lái)的品質(zhì)與駕駛樂趣，就看消費(fèi)者更傾心于哪一款車所展現(xiàn)出的特質(zhì)了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）