要正確排出剎車油中的空氣，可采取多種操作方法。先持續(xù)踩剎車踏板并往制動主泵上部油箱注入新油，按右后輪、左后輪、右前輪、左前輪的順序，兩人配合，踩住踏板后放松剎車分泵空氣螺絲再瞬間擰緊，重復(fù)至剎車油直線射出；也可舉升車輛，連接透明軟管后踩踏板排氣。

總之，排出剎車油中的空氣需要嚴(yán)謹(jǐn)操作，保障剎車系統(tǒng)的正常運行與行車安全。

在采用先持續(xù)踩剎車踏板并往制動主泵上部油箱注入新油這種方法時，要注意連續(xù)踩剎車踏板5到6次，這是初步排除空氣的關(guān)鍵步驟。踩住剎車踏板不放，此時放松右后輪剎車分泵空氣螺絲再瞬間擰緊，這個過程能有效釋放空氣。不斷重復(fù)這個動作，直到剎車油從空氣螺絲中以直線射出，這意味著該部位的空氣已基本排凈。

之所以按照右后輪、左后輪、右前輪、左前輪這樣由遠及近的順序進行排氣，是因為這樣能更全面、有效地將整個剎車系統(tǒng)中的空氣逐步排出，避免有殘留空氣影響剎車性能。

而舉升車輛，連接透明軟管后踩踏板排氣的方式也有其要點。將車輛平穩(wěn)舉升，拆掉需要排氣的車輪，在制動鉗排氣螺絲上連接透明軟管，這樣做的目的是為了更直觀地觀察排出的剎車油狀態(tài)。擰開放氣螺絲禁錮后，一人在駕駛室用力踩剎車踏板不松開，車下的人密切關(guān)注從透明軟管中流出的剎車油情況。

這個過程中，帶氣泡的剎車油會隨著踩踏板的動作逐漸排出。連續(xù)多次（5 - 6次）踩剎車踏板，或者一直踩住并配合放松輪胎剎車分泵上的空氣螺絲后快速擰緊，都能達到排出空氣的效果。

在整個排出剎車油中空氣的過程中，有許多細節(jié)需要注意。首先，一定要確保剎車油壺有足夠的油，不然可能會導(dǎo)致空氣再次進入剎車系統(tǒng)，影響排氣效果。其次，要保持剎車系統(tǒng)的清潔，避免雜質(zhì)混入，因為哪怕微小的雜質(zhì)都可能影響剎車系統(tǒng)的正常工作。

此外，無論是哪種排氣方法，都需要耐心和細心，嚴(yán)格按照步驟操作。只有每一個環(huán)節(jié)都做到位，才能真正將剎車油中的空氣徹底排出，讓剎車系統(tǒng)恢復(fù)到最佳的工作狀態(tài)，為行車安全提供堅實可靠的保障。畢竟，剎車系統(tǒng)是汽車安全行駛的重要防線，容不得半點馬虎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）