濕式雙離合是通過浸沒在變速箱油中的濕式離合器摩擦片來傳遞扭矩的。在這一過程中，變速箱油發(fā)揮著冷卻與潤滑的重要作用，讓其能承受更大負(fù)荷，提高整體性能。

濕式雙離合還依靠液壓工作，在離合分離和接合過程中，憑借液壓控制精準(zhǔn)調(diào)整驅(qū)動力傳遞，將動力平穩(wěn)傳到車輪，為駕駛者帶來更平順高效的換擋體驗(yàn)，提升駕駛舒適性。

具體來說，濕式雙離合變速器有兩套離合器系統(tǒng)，它們就像是兩個(gè)默契的“換擋小能手”，分別負(fù)責(zé)單數(shù)擋位和雙數(shù)擋位。以常見的7速濕式雙離合變速器為例，其中一套離合器掌管1、3、5、7擋，另一套則負(fù)責(zé)2、4、6擋 。當(dāng)車輛在1擋行駛時(shí)，負(fù)責(zé)1擋的離合器處于接合狀態(tài)，動力順暢傳遞，而負(fù)責(zé)2擋的離合器已經(jīng)悄然準(zhǔn)備好，在合適的時(shí)機(jī)介入。一旦達(dá)到換擋條件，比如發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車速達(dá)到設(shè)定值，液壓系統(tǒng)就會發(fā)揮神奇的作用。

液壓系統(tǒng)如同一個(gè)精準(zhǔn)的指揮官，通過液壓缸推動，讓負(fù)責(zé)當(dāng)前擋位的離合器逐漸分離，同時(shí)使負(fù)責(zé)下一個(gè)擋位的離合器快速而平穩(wěn)地接合。在這個(gè)過程中，變速箱油在離合器摩擦片之間流動，帶走因摩擦產(chǎn)生的熱量，確保離合器片不會因?yàn)檫^熱而影響性能。而且，這種冷卻和潤滑作用使得離合器片能夠長時(shí)間承受高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，就像給它們穿上了一層堅(jiān)固的“防護(hù)甲”。

此外，濕式雙離合與自動變速器中常見的液力變矩器相比，有著獨(dú)特的優(yōu)勢。在行駛過程中，它能夠有效抑制打滑現(xiàn)象，減少動力損失。想象一下，車輛在加速過程中，如果存在打滑，就如同跑步時(shí)鞋子與地面之間不斷地空轉(zhuǎn)，無法將力量完全傳遞出去，而濕式雙離合很好地解決了這個(gè)問題，動力傳遞更加直接和高效，從而在提高燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

總之，濕式雙離合憑借其精妙的工作原理，為汽車的動力傳輸帶來了新的可能，讓駕駛變得更加輕松愉悅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）