輪胎被釘子扎了是否應(yīng)該拔出來，需要分情況看待。若輪胎氣密層未被扎穿，拔釘子可能不會漏氣，這種情況下可以拔出；若氣密層已被扎穿，拔出釘子會使氣很快漏光，還可能導(dǎo)致輪胎氣壓不足、胎壁受擠壓等問題，此時就不建議拔。因為我們很難直接判斷氣密層的狀況，所以發(fā)現(xiàn)輪胎被扎后，建議先檢查是否漏氣，再做進一步打算。

檢查輪胎是否漏氣的方法很簡單，在被扎位置倒一些水，仔細觀察是否有氣泡產(chǎn)生。要是沒有氣泡，那就說明輪胎沒有被扎透，此時可小心地將釘子拔出來，隨后再次倒水確認(rèn)沒有漏氣現(xiàn)象，確認(rèn)安全無虞后，便能夠繼續(xù)安心駕駛車輛。

但要是發(fā)現(xiàn)輪胎被扎位置有明顯漏氣現(xiàn)象，那就千萬不能拔出釘子，因為釘子在一定程度上就像一個臨時的“塞子”，能夠減緩漏氣的速度。一旦拔出釘子，漏氣速度會加快，繼續(xù)行駛不僅可能導(dǎo)致輪胎報廢，要是輪胎胎壓較高，擅自拔出釘子還存在引發(fā)爆胎風(fēng)險，危及行車安全。

如果發(fā)現(xiàn)輪胎被釘子扎了且漏氣，附近又有修配廠，車主應(yīng)立即將車輛平穩(wěn)地開往修配廠檢修輪胎。要是附近沒有修配廠，務(wù)必將車輛停至路邊安全位置，打開雙閃警示燈，并在車后150米處放置三角警示牌，以此提醒其他車輛注意避讓。同時，要及時撥打救援電話，耐心等待專業(yè)人員前來檢修輪胎。

總之，輪胎被釘子扎了后，不要盲目行動，理性判斷、科學(xué)處理，才能保障行車的安全與順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）