汽車發(fā)動機扭矩是指發(fā)動機從曲軸端輸出的力矩，它在功率固定時與發(fā)動機轉速成反比，反映了汽車一定范圍內的承載能力。簡單來說，扭矩就如同發(fā)動機的“力氣”大小，這股“力氣”通過曲軸傳遞到傳動系統(tǒng)驅動車輪。就像用扳手擰螺栓，施加的力產(chǎn)生旋轉效果，發(fā)動機扭矩也是如此。它是衡量發(fā)動機性能的關鍵指標，對汽車的駕駛體驗影響頗大 。

這股“力氣”的大小可不是隨意而定的，它受到諸多因素的影響。

發(fā)動機的排量便是其中一個重要因素，一般而言，排量越大，輸出的扭矩往往也越大。這就好比一個“大胃口”的發(fā)動機，能夠吸入更多的空氣和燃料，經(jīng)過充分燃燒后釋放出更為強大的能量，轉化為更大的扭矩。氣缸數(shù)量也對扭矩有著顯著影響，通常氣缸數(shù)量越多，發(fā)動機在運轉過程中產(chǎn)生的合力就越大，也就能夠輸出更高的扭矩。

燃油噴射系統(tǒng)的設計同樣不容忽視，精準高效的燃油噴射系統(tǒng)可以讓燃料在氣缸內實現(xiàn)更理想的燃燒，從而為發(fā)動機提供更充足的動力，有助于提升扭矩輸出。點火系統(tǒng)的效率也至關重要，及時且強勁的點火能夠確?；旌蠚獬浞秩紵瑢⒒瘜W能最大限度地轉化為機械能，為扭矩輸出添磚加瓦。

在實際駕駛過程中，發(fā)動機扭矩的重要性體現(xiàn)在方方面面。

在車輛起步階段，高扭矩的發(fā)動機能夠迅速提供強大的動力，讓車輛輕松擺脫靜止狀態(tài)，平穩(wěn)且有力地向前行駛。爬坡時，足夠的扭矩更是關鍵，它能保證車輛有足夠的“勁”去克服重力的阻礙，順利爬上陡坡。超車場景中，扭矩大的發(fā)動機可以在短時間內輸出強大動力，使車輛迅速提升速度，干凈利落地完成超車動作，讓駕駛過程更加從容自信。

不同類型的發(fā)動機，其扭矩輸出范圍也各有不同。

自然吸氣四缸發(fā)動機的扭矩一般在150 - 250 Nm ，渦輪增壓四缸發(fā)動機憑借渦輪增壓器的助力，扭矩能夠提升至250 - 400 Nm 。V6自然吸氣發(fā)動機的扭矩輸出范圍通常在300 - 400 Nm ，而V8渦輪增壓發(fā)動機則更為強勁，扭矩可達500 - 800 Nm 。

這些差異也讓不同車型具備了各自獨特的動力特性，滿足了消費者多樣化的需求。了解發(fā)動機扭矩的定義、影響因素以及不同發(fā)動機的扭矩表現(xiàn)，無疑能幫助消費者在選車時更加心中有數(shù)，挑選到最適合自己駕駛需求和風格的愛車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）