急剎車時(shí)為什么會(huì)發(fā)出哐當(dāng)聲
急剎車時(shí)發(fā)出哐當(dāng)聲,可能是多種原因?qū)е碌?。一方面,這或許是正?,F(xiàn)象,比如 ABS 系統(tǒng)正常啟動(dòng),它能避免緊急制動(dòng)時(shí)車輪抱死,保障行車安全,工作時(shí)可能產(chǎn)生此類聲音。另一方面,也可能存在故障問(wèn)題,像剎車片材質(zhì)差、剎車盤不平整或邊緣破損、剎車分泵臟污、剎車油不足等,都會(huì)讓剎車系統(tǒng)在急剎時(shí)發(fā)出異常聲響??傊喾N因素交織,造成了急剎車時(shí)的哐當(dāng)聲。
具體來(lái)說(shuō),當(dāng)剎車片材質(zhì)質(zhì)量欠佳時(shí),在急剎車強(qiáng)大的摩擦力作用下,就容易產(chǎn)生哐當(dāng)之類的異響。而剎車盤若出現(xiàn)不平整的狀況,例如表面磨損程度不一,急剎車時(shí)剎車片與剎車盤之間的接觸便不穩(wěn)定,這種不穩(wěn)定的摩擦?xí)l(fā)聲響。要是剎車盤邊緣破損,破損處與剎車片接觸、摩擦的瞬間,也會(huì)制造出令人不安的哐當(dāng)聲。
剎車盤內(nèi)部若有異物進(jìn)入,就如同在精密的儀器中混入了雜質(zhì),急剎車時(shí)異物干擾剎車片與剎車盤的正常貼合與摩擦,進(jìn)而導(dǎo)致異常聲音出現(xiàn)。剎車片過(guò)硬,與剎車盤之間的摩擦特性改變,兩者在急剎車時(shí)不能順暢配合,也會(huì)引發(fā)聲響。同樣,剎車片與剎車盤不匹配,它們之間的摩擦力和接觸狀態(tài)不符合設(shè)計(jì)要求,急剎車時(shí)自然也會(huì)發(fā)出異常動(dòng)靜。
剎車分泵臟污,會(huì)影響其正常工作,在急剎車時(shí)不能精準(zhǔn)有效地推動(dòng)剎車片與剎車盤緊密結(jié)合,這種不順暢的動(dòng)作過(guò)程就容易產(chǎn)生哐當(dāng)聲。而剎車油不足,會(huì)使剎車系統(tǒng)的壓力無(wú)法正常傳遞,整個(gè)剎車動(dòng)作的執(zhí)行變得生硬、不協(xié)調(diào),這也可能是急剎車時(shí)發(fā)出異常聲響的原因之一。
此外,車輛長(zhǎng)時(shí)間停放,剎車片和剎車盤中間可能會(huì)生銹卡住,在急剎車時(shí),這種銹跡帶來(lái)的阻礙會(huì)引發(fā)聲響。新車或剛換的剎車片如果還未磨合好,急剎車時(shí)兩者之間的配合尚未達(dá)到最佳狀態(tài),也可能出現(xiàn)哐當(dāng)聲。甚至剎車片被雨水淋濕、裝反、缺少螺絲零件等情況,都可能在急剎車時(shí)引起令人疑惑的哐當(dāng)聲。剎車系統(tǒng)關(guān)乎行車安全,一旦出現(xiàn)這種異常聲響,車主朋友們一定要及時(shí)進(jìn)行檢查和維修,確保愛車的剎車系統(tǒng)始終處于良好狀態(tài),為出行保駕護(hù)航。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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