經(jīng)常把油門誤踩成剎車，主要是因為對駕駛車型不熟悉、存在不良駕駛習(xí)慣，以及在緊張或分心時操作失誤。駕駛陌生車型，尤其是新手開自動擋車，因不熟悉操作易誤踩；不良駕駛習(xí)慣，如停車后腳仍放在油門旁，增加誤踩風(fēng)險；而在遇到緊急情況時，緊張或分心會讓手腳不聽使喚致誤踩。總之，多方面因素共同作用，導(dǎo)致油門剎車易混淆 。

對駕駛車型不熟悉是一個關(guān)鍵因素。特別是對于新手而言，自動擋汽車的操作相對手動擋有較大差異。在手動擋汽車中，左腳控制離合，右腳在油門與剎車之間切換，操作邏輯較為清晰。然而，自動擋汽車沒有離合踏板，這使得一些新手在轉(zhuǎn)換駕駛時容易產(chǎn)生混淆。初次接觸自動擋車型，他們可能對油門和剎車踏板的位置、行程以及回饋力度缺乏足夠的感知和熟悉度，在需要緊急制動時，就很可能誤將油門當(dāng)作剎車踩下。比如一些新手在初次駕駛自動擋車倒車入庫時，由于緊張且對車輛操控不熟練，很容易出現(xiàn)誤踩油門導(dǎo)致碰撞的情況。

不良駕駛習(xí)慣也是誤踩油門的重要原因。有些司機在停車后，習(xí)慣將腳放在油門踏板旁邊，而不是及時移到剎車踏板上。這種習(xí)慣在遇到突發(fā)狀況時，會大大增加誤踩油門的風(fēng)險。想象一下，當(dāng)車輛前方突然出現(xiàn)障礙物，本應(yīng)迅速踩下剎車，但由于腳還在油門踏板附近，慌亂之中就極有可能踩錯。另外，部分司機在日常駕駛中，習(xí)慣將腳放在油門和剎車之間的位置，這種模糊的操作習(xí)慣，使得在關(guān)鍵時刻不能準(zhǔn)確判斷應(yīng)該踩下哪個踏板，從而引發(fā)危險。

此外，當(dāng)駕駛員處于緊張或分心狀態(tài)時，也容易出現(xiàn)誤操作。比如在遇到突發(fā)的緊急情況時，人的大腦會瞬間進入應(yīng)激狀態(tài)，導(dǎo)致手腳不聽使喚。有些司機在面對突然竄出的行人或車輛時，由于過度緊張，本能反應(yīng)就是猛踩踏板，而此時就很容易將油門當(dāng)成剎車。同時，分心駕駛同樣不可忽視，如在駕駛過程中使用手機、與車內(nèi)乘客激烈交談、被車外的事物吸引注意力等，都會使駕駛員的注意力分散，當(dāng)需要緊急制動時，就可能因為反應(yīng)不及時或操作失誤而誤踩油門。

要想減少油門誤踩成剎車的情況發(fā)生，駕駛員需要在日常駕駛中不斷培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣，提高對不同車型的熟悉程度，時刻保持專注和冷靜，這樣才能確保行車安全，讓每一次出行都能平安歸來。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）