行車(chē)燈和示寬燈不是同一個(gè)東西。示寬燈如同車(chē)輛的“輪廓畫(huà)筆”，位于車(chē)身四角，在雨夜、黃昏等光線不佳時(shí)，精準(zhǔn)勾勒出車(chē)身寬度，讓車(chē)輛輪廓清晰可辨，為安全護(hù)航，但亮度有限，不能用于正常行車(chē)照明。而行車(chē)燈像車(chē)輛的“醒目招牌”，車(chē)輛通電即亮，分日間和夜間行車(chē)燈，能大大提高車(chē)輛辨識(shí)度，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。它們功能與使用場(chǎng)景各異。

日間行車(chē)燈作為行車(chē)燈的一種，在白天行車(chē)時(shí)發(fā)揮著重要作用。當(dāng)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，它便自動(dòng)開(kāi)啟，猶如明亮的眼睛注視著前方的道路。這種燈設(shè)計(jì)得合理又節(jié)能，大多采用LED材質(zhì)，能耗較低。它的存在，使得車(chē)輛在白天的道路上更加醒目，其他駕駛員能遠(yuǎn)遠(yuǎn)地就發(fā)現(xiàn)車(chē)輛的行駛動(dòng)態(tài)，從而降低意外和車(chē)禍的死亡率。例如在陽(yáng)光明媚但車(chē)流量較大的城市道路上，日間行車(chē)燈能讓車(chē)輛在眾多交通工具中脫穎而出，成為一個(gè)明顯的標(biāo)識(shí)，提醒周?chē)能?chē)輛和行人注意避讓。

夜間行車(chē)燈又包含了遠(yuǎn)光燈和近光燈。近光燈適用于夜間市區(qū)有路燈照明的場(chǎng)景，當(dāng)路燈亮起，開(kāi)啟近光燈，它能提供適度的照明，讓駕駛員看清前方一定距離的路況，同時(shí)又不會(huì)對(duì)其他車(chē)輛和行人造成強(qiáng)光干擾。而在野外或沒(méi)有路燈照明的公路上，遠(yuǎn)光燈就能發(fā)揮作用了，它的光線較強(qiáng)，能照亮更遠(yuǎn)的地方，讓駕駛員對(duì)前方路況有更清晰的判斷。不過(guò)，遠(yuǎn)光燈在會(huì)車(chē)時(shí)必須換回近光燈，因?yàn)檫h(yuǎn)光燈光線過(guò)強(qiáng)，會(huì)使對(duì)面司機(jī)產(chǎn)生視野盲區(qū)，極易引發(fā)交通事故。想象一下，在漆黑的夜晚，遠(yuǎn)光燈如同一把利劍，劃破黑暗，為駕駛員照亮前行的道路，但如果使用不當(dāng)，這把“利劍”也可能成為傷害他人和自己的兇器。

示寬燈主要用于特殊天氣條件或者在天色昏暗的地下停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)景。當(dāng)遇到大霧彌漫、暴雨傾盆等惡劣天氣，或者車(chē)輛進(jìn)入光線較暗的環(huán)境時(shí)，示寬燈就會(huì)發(fā)揮它的作用。它就像是車(chē)輛的“無(wú)聲提示員”，默默地告訴周?chē)能?chē)輛和行人，“我在這里，請(qǐng)注意我的寬度”。在這種情況下，示寬燈讓車(chē)輛的四個(gè)角能夠被清晰看到，避免因視線不佳而發(fā)生碰撞等危險(xiǎn)。

總之，行車(chē)燈和示寬燈雖都是車(chē)輛照明系統(tǒng)的一部分，但它們各司其職，有著明確的分工。無(wú)論是行車(chē)燈在不同時(shí)段為車(chē)輛帶來(lái)的醒目效果，還是示寬燈在特殊環(huán)境下對(duì)車(chē)輛輪廓的精準(zhǔn)展示，都為行車(chē)安全提供了有力保障。駕駛員只有充分了解并正確使用它們，才能在各種路況下確保自己和他人的行車(chē)安全，讓每一段旅程都能平安順利。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）