領(lǐng)克02一箱油的續(xù)航里程在400到882公里左右。這是因為其官方油箱容量為50L ，官方油耗數(shù)據(jù)為5.7升/100公里，按此理論可行駛約882公里。不過，實際油耗會因駕駛習(xí)慣、路況等因素而波動，像1.5T和2.0T發(fā)動機(jī)實測百公里平均油耗8.52L，按此計算續(xù)航約580公里，所以綜合來看，常見的續(xù)航范圍在400到882公里。

駕駛習(xí)慣對領(lǐng)克02的油耗影響頗為顯著。若駕駛者偏好急加速、急剎車，頻繁大腳油門與大力制動，發(fā)動機(jī)需要在短時間內(nèi)輸出更大功率，必然會消耗更多燃油，進(jìn)而大幅縮短續(xù)航里程。相反，那些保持平穩(wěn)駕駛，合理利用車輛慣性，提前預(yù)判路況、緩速慢行的車主，車輛的油耗往往更低，續(xù)航里程也就會更接近理論數(shù)值。

路況條件同樣不容小覷。在城市擁堵路況下，領(lǐng)克02頻繁啟停，發(fā)動機(jī)在怠速和低速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下的燃油利用率較低，油耗會明顯升高，續(xù)航里程自然大打折扣。而在暢通無阻的高速公路上，車輛能夠保持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動機(jī)處于高效工作區(qū)間，油耗相對較低，續(xù)航里程也就能夠得到有效保障。

此外，車輛負(fù)載、輪胎氣壓等因素也會對領(lǐng)克02的油耗和續(xù)航產(chǎn)生一定影響。車上滿載乘客和大量行李，車輛行駛的阻力增大，發(fā)動機(jī)需要消耗更多能量來驅(qū)動車輛，油耗隨之上升。輪胎氣壓不足，會增加輪胎與地面的摩擦力，同樣導(dǎo)致油耗增加，續(xù)航里程減少。

總之，領(lǐng)克02的續(xù)航里程是一個變量，如同一場充滿變數(shù)的旅程。它既取決于車輛本身的設(shè)計和性能，也與駕駛者的行為以及外部環(huán)境息息相關(guān)。車主們?nèi)粝胱岊I(lǐng)克02發(fā)揮出最佳的續(xù)航能力，就需要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，關(guān)注路況信息，同時做好車輛的日常保養(yǎng)維護(hù)，讓每一滴燃油都能發(fā)揮出最大的價值，盡情享受駕駛帶來的樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）