裂行125的百公里油耗通常在2.5升至3升之間。這一數(shù)值并非固定不變，而是會受到諸多因素的影響。駕駛習(xí)慣上，急加速、急減速會增加油耗，保持勻速則能降低油耗；路況方面，擁堵路段走走停停會使油耗上升，平坦通暢道路更省油；此外，氣溫、車輛保養(yǎng)狀況等也對油耗有所影響。所以這個油耗區(qū)間只是大致參考。

在駕駛習(xí)慣的范疇里，急加速時，發(fā)動機需要在短時間內(nèi)輸出大量動力，噴油嘴會加大噴油量，從而導(dǎo)致燃油消耗增加。而急減速時，車輛的動能被浪費，后續(xù)再次加速又需要額外的燃油來恢復(fù)速度，一來一往間，油耗自然居高不下。相反，若能保持穩(wěn)定且合理的車速，發(fā)動機處于相對穩(wěn)定的工作狀態(tài)，燃油的燃燒效率更高，油耗也就隨之降低。

路況對于裂行125的油耗影響也不容小覷。在擁堵的道路上，車輛頻繁地起步、停車，每次起步都需要較大的動力來克服車輛的靜止慣性，發(fā)動機在怠速狀態(tài)下也會持續(xù)消耗燃油，使得百公里油耗升高。而當行駛在平坦通暢的道路上時，車輛可以較為順暢地前行，無需頻繁調(diào)整速度和動力輸出，油耗也就能夠維持在一個相對較低的水平。

氣溫對油耗的影響同樣不可忽視。在寒冷的冬天，發(fā)動機需要更長的時間來達到最佳工作溫度，而且低溫會使燃油的霧化效果變差，燃燒不充分，從而導(dǎo)致油耗增加。相比之下，在較為溫暖的季節(jié)，發(fā)動機預(yù)熱更快，燃油的霧化和燃燒效果更好，油耗也會相應(yīng)降低。

車輛的保養(yǎng)狀況也是影響油耗的關(guān)鍵因素。如果機油和空氣濾芯臟污，會影響發(fā)動機的進氣和潤滑效果，使發(fā)動機工作時的阻力增大，從而增加油耗。火花塞老化也會導(dǎo)致點火不及時或不完全，使得燃油不能充分燃燒，白白浪費能源，進而讓油耗上升。

不過，盡管油耗會受到多種因素的左右，但只要我們養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，注重車輛的保養(yǎng)維護，合理選擇行駛路線，就能讓裂行125在油耗表現(xiàn)上更加出色，發(fā)揮出它應(yīng)有的節(jié)能優(yōu)勢，陪伴我們在道路上自在馳騁，領(lǐng)略一路的風(fēng)景。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）