新車第二次保養(yǎng)時(shí)間大多在行駛 10000 公里或一年左右，但會(huì)因車型不同而有差異。

一般而言，不少新車首保在 5000 公里左右，間隔 5000 公里或半年進(jìn)行二保；部分首保較晚的車型，二保也會(huì)相應(yīng)推遲。行駛環(huán)境和個(gè)人駕駛習(xí)慣等也會(huì)影響二保時(shí)間?？傊?，第二次保養(yǎng)時(shí)間沒有絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)，建議參考車輛使用說明書，它能給出更貼合實(shí)際的指引 。

有些汽車品牌規(guī)定在車輛行駛里程達(dá)到7500 - 10000公里，或滿第一年時(shí)進(jìn)行首次保養(yǎng)，這種情況下，第二次保養(yǎng)通常會(huì)在第二年，或是在第一次保養(yǎng)后行駛里程滿15000公里的時(shí)候進(jìn)行。

例如，一些主打耐用性和長保養(yǎng)周期的車型，首?？赡軙?huì)設(shè)置在8000公里甚至10000公里，那么其第二次保養(yǎng)自然也會(huì)往后順延。

除了上述情況，行駛環(huán)境和駕駛習(xí)慣對(duì)第二次保養(yǎng)時(shí)間也有著不可忽視的作用。

要是你的愛車經(jīng)常穿梭于擁堵的城市道路，走走停停頻繁，發(fā)動(dòng)機(jī)和各部件的工作負(fù)荷相對(duì)較大，磨損也會(huì)加快，這種情況下，適當(dāng)提前進(jìn)行第二次保養(yǎng)是很有必要的，比如在8000公里左右就可以考慮去保養(yǎng)。相反，如果車輛長期行駛在路況良好的高速公路上，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠保持較為穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，各部件的磨損相對(duì)較小，那么第二次保養(yǎng)的時(shí)間可以稍微推遲一些。

同時(shí)，不同的駕駛習(xí)慣也會(huì)影響車輛的磨損程度。

經(jīng)常大腳油門、急剎車的激烈駕駛風(fēng)格，會(huì)使車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)、剎車系統(tǒng)等部件承受更大的壓力，磨損加劇，這種駕駛習(xí)慣下，或許在接近10000公里時(shí)就該進(jìn)行第二次保養(yǎng)；而溫和、平穩(wěn)的駕駛習(xí)慣，車輛各部件的磨損相對(duì)較慢，二保時(shí)間也就可以稍晚一些。

不過，無論車輛的實(shí)際情況如何，車輛使用說明書始終是確定第二次保養(yǎng)時(shí)間的重要依據(jù)。

汽車制造商在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)車輛時(shí)，充分考慮了各種因素，在說明書中給出的保養(yǎng)建議是基于大量的實(shí)驗(yàn)和實(shí)際使用數(shù)據(jù)得出的，具有很強(qiáng)的針對(duì)性和指導(dǎo)性。所以，為了確保車輛的性能和可靠性，我們應(yīng)仔細(xì)研讀車輛使用說明書，按照其中的建議合理安排第二次保養(yǎng)時(shí)間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）