等紅燈時(shí)自動擋掛哪個(gè)擋位，需視紅燈時(shí)長而定。若紅燈短暫，比如 30 秒以內(nèi)，掛 D 擋踩剎車即可，此時(shí)操作簡便，能快速應(yīng)對綠燈亮起起步；若紅燈較長，超過 30 秒，建議掛 N 擋并拉上手剎，這樣可讓腳部得到放松，還能減輕變速箱負(fù)荷。總之，合理選擇擋位，既能保障駕駛的便捷，又能呵護(hù)車輛部件，讓駕駛更從容。

具體來說，當(dāng)紅燈時(shí)間較短時(shí)，掛 D 擋踩剎車是比較適宜的選擇。D 擋作為前進(jìn)擋，車輛在該擋位下可以隨時(shí)保持前進(jìn)的動力準(zhǔn)備狀態(tài)。在短暫等待紅燈期間，只需穩(wěn)穩(wěn)踩住剎車踏板，就能讓車輛安靜地停在原地。一旦綠燈亮起，松開剎車，輕踩油門，車輛便能迅速、流暢地起步前行，整個(gè)過程一氣呵成，不會耽誤后續(xù)的行程，這種方式尤其適合交通狀況復(fù)雜，需要時(shí)刻準(zhǔn)備啟動的路口。

而當(dāng)紅燈時(shí)間較長，超過 30 秒時(shí)，將擋位切換至 N 擋并拉上手剎則更具優(yōu)勢。N 擋是空擋，切換到這個(gè)擋位后，發(fā)動機(jī)與傳動系統(tǒng)之間的動力連接被切斷，變速箱不再承受車輛靜止時(shí)的負(fù)荷，這就如同給變速箱放了個(gè)假，能有效降低其工作壓力，減少不必要的磨損，延長變速箱的使用壽命。同時(shí)，拉上手剎可以確保車輛穩(wěn)穩(wěn)地停在原地，此時(shí)駕駛員的雙腳可以從緊張的剎車踏板上解放出來，放松一下，緩解駕駛疲勞，為后續(xù)的行程積蓄精力。

值得一提的是，無論何時(shí)都不建議在等紅燈時(shí)掛 P 擋。P 擋是駐車擋，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)是通過一個(gè)鎖止機(jī)構(gòu)來固定車輛。若在等紅燈時(shí)掛 P 擋，一旦后方車輛發(fā)生追尾，巨大的沖擊力可能會直接損壞變速箱的鎖止機(jī)構(gòu)，導(dǎo)致變速箱嚴(yán)重受損，維修成本高昂。所以，為了車輛的健康和自身的經(jīng)濟(jì)利益，一定要避開這個(gè)錯(cuò)誤操作。

總之，駕駛自動擋汽車等紅燈時(shí)，根據(jù)不同的紅燈時(shí)長，靈活、合理地選擇擋位，不僅能夠讓駕駛過程更加輕松自在，還能為車輛的長期穩(wěn)定運(yùn)行保駕護(hù)航。讓我們在每一次的停車等待中，都用正確的方式，開啟安全、順暢的駕駛之旅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）