?？怂沟退偌佑鸵粵_一沖，主要是變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)部件出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致的。變速箱方面，換擋時(shí)離合器分離結(jié)合不順暢、響應(yīng)速度不夠快等情況，會(huì)讓車輛在加油時(shí)產(chǎn)生頓挫感。發(fā)動(dòng)機(jī)方面，節(jié)氣門臟污、火花塞間隙過(guò)大、噴油嘴積碳等問(wèn)題，影響了燃油的正常噴射和燃燒，也會(huì)致使車輛一沖一沖?？傊@些因素干擾了車輛動(dòng)力的平穩(wěn)輸出，才出現(xiàn)此現(xiàn)象 。

具體而言，在變速箱方面，當(dāng)?？怂固幱诘退傩旭偁顟B(tài)時(shí)，變速箱會(huì)在一檔和二檔之間頻繁切換，這一過(guò)程中離合器若分離結(jié)合不順暢，就如同齒輪之間的咬合出現(xiàn)了些許偏差，使得動(dòng)力傳遞無(wú)法做到連貫流暢，進(jìn)而導(dǎo)致車輛一沖一沖。而且，變速箱響應(yīng)速度不夠快也是一大關(guān)鍵因素，降檔時(shí)發(fā)電機(jī)給發(fā)動(dòng)機(jī)造成負(fù)擔(dān)，致使轉(zhuǎn)速不同步，急減速時(shí)檔位與車速不對(duì)應(yīng)，這就好比是跑步時(shí)腳步的節(jié)奏亂了套，車輛自然無(wú)法平穩(wěn)前行。

發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)部件的狀況同樣不容忽視。節(jié)氣門作為控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道“關(guān)卡”，如果太臟有積碳，就會(huì)像給這道“關(guān)卡”蒙上了一層厚厚的灰塵，影響進(jìn)氣量，使得發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法獲得充足的“氧氣”來(lái)支持燃油的充分燃燒，導(dǎo)致噴油不順暢，動(dòng)力輸出也就變得時(shí)斷時(shí)續(xù)?；鸹ㄈ忘c(diǎn)火線圈是點(diǎn)火系統(tǒng)的重要組成部分，若點(diǎn)火線圈故障、火花塞間隙過(guò)大，點(diǎn)火效率就會(huì)降低，各缸燃燒不均勻，就好像一群人劃船，有人用力大有人用力小，節(jié)奏不一致，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)自然不穩(wěn)定。另外，噴油嘴積碳、堵塞、霧化不好，油路不干凈，也會(huì)直接影響燃油的噴射質(zhì)量，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的“糧食”供應(yīng)出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致車輛在低速加油時(shí)出現(xiàn)頓挫。

此外，還有一些其他方面的原因。比如發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊和變速箱機(jī)腳墊損壞，在松油門時(shí)無(wú)法起到良好的緩沖作用，車輛就會(huì)產(chǎn)生頓挫感；節(jié)氣門長(zhǎng)時(shí)間不清洗，積碳增多改變了節(jié)氣門開啟角度，這也會(huì)在松油門時(shí)出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象。要解決這些問(wèn)題，需要定期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)，清理積碳，更換高品質(zhì)燃油，及時(shí)檢查和清洗節(jié)氣門、噴油嘴等部件，必要時(shí)更換火花塞、點(diǎn)火線圈等，同時(shí)注意正確的駕駛習(xí)慣，避免猛踩油門，保持勻速行駛，讓愛車始終處于良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）