熱車啟動(dòng)困難的原因眾多，涵蓋燃油、電路、傳感器等多個(gè)方面。比如噴油器故障，會(huì)使燃油無(wú)法正常噴射；碳罐電磁閥損壞，影響蒸發(fā)排放系統(tǒng)，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃；發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，堵塞噴油嘴，影響燃油霧化。此外，氣溫傳感器故障會(huì)讓信號(hào)錯(cuò)誤，火花塞故障導(dǎo)致點(diǎn)火困難等。這些問(wèn)題都可能成為熱車啟動(dòng)困難的“導(dǎo)火索” 。

在燃油方面，除了上述提到的噴油器故障、碳罐電磁閥損壞和發(fā)動(dòng)機(jī)積碳外，汽油質(zhì)量差也是一個(gè)不容忽視的因素。劣質(zhì)燃油中含有較多雜質(zhì)，就如同在精密的機(jī)械中混入了沙子，容易堵塞油路，使得燃油無(wú)法順暢地供應(yīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)，從而影響啟動(dòng)。而且燃油壓力過(guò)低，也難以保證燃油能夠以合適的狀態(tài)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)參與燃燒，導(dǎo)致啟動(dòng)困難。燃油濾清器如果堵塞，也會(huì)阻礙燃油的正常流通，就像給燃油的輸送道路設(shè)置了重重障礙，讓發(fā)動(dòng)機(jī)得不到充足的“能量”供應(yīng)。

電路系統(tǒng)中，火花塞故障較為常見?；鸹ㄈ鳛辄c(diǎn)火的關(guān)鍵部件，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，就無(wú)法產(chǎn)生足夠強(qiáng)的火花來(lái)點(diǎn)燃混合氣，發(fā)動(dòng)機(jī)自然難以啟動(dòng)。就好比生火時(shí)，沒(méi)有合適的火源，木材就無(wú)法被點(diǎn)燃。另外，點(diǎn)火線圈擊穿、點(diǎn)火模塊內(nèi)部電子元件熱穩(wěn)定性不好等問(wèn)題，也會(huì)使得點(diǎn)火系統(tǒng)工作異常，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)變得艱難。

傳感器對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作起著至關(guān)重要的作用。進(jìn)氣溫度傳感器負(fù)責(zé)檢測(cè)空氣溫度，若它發(fā)生故障，傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的信號(hào)就會(huì)出現(xiàn)偏差，進(jìn)而影響噴油量的修正指標(biāo)，導(dǎo)致混合氣的比例失調(diào)，影響啟動(dòng)。冷卻液溫度傳感器故障也會(huì)帶來(lái)類似問(wèn)題，它不能準(zhǔn)確反饋發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度信息，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元就無(wú)法精準(zhǔn)判斷當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)的工況，使得噴油量不準(zhǔn)確，最終導(dǎo)致熱車啟動(dòng)困難。

此外，還有一些其他因素也可能導(dǎo)致熱車啟動(dòng)困難。比如節(jié)氣門積碳，積碳的存在會(huì)影響進(jìn)氣量，使得進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量不足，混合氣過(guò)濃，進(jìn)而影響啟動(dòng)。再如，怠速控制閥故障會(huì)干擾發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的穩(wěn)定性，讓啟動(dòng)過(guò)程變得不順暢。還有發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障、氣門關(guān)閉不嚴(yán)等問(wèn)題，也都可能破壞發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作秩序，成為熱車啟動(dòng)困難的“幕后推手”。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）