汽車低速時發(fā)出嗡嗡聲，原因復(fù)雜多樣。這可能是發(fā)動機(jī)、變速箱、輪胎、懸掛等多個系統(tǒng)出現(xiàn)狀況。比如發(fā)動機(jī)機(jī)油品質(zhì)不佳、活塞與氣缸壁間隙過大，會引發(fā)嗡嗡聲；變速箱的軸承或者齒輪磨損，也會導(dǎo)致此類異響；輪胎磨損不均勻、輪轂軸承損壞等同樣可能是“元兇”?？傊?，多種因素都可能致使汽車在低速時奏響這惱人的“嗡嗡曲” 。

在發(fā)動機(jī)方面，除了上述提及的原因外，活塞銷裝配過緊也會讓發(fā)動機(jī)在運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生異常的嗡嗡聲。水箱散熱電子風(fēng)扇工作時，也可能會發(fā)出響聲，特別是在低速行駛時，這種聲音可能會更加明顯。另外，發(fā)動機(jī)機(jī)角墊橡膠若因高溫疲勞老化嚴(yán)重，在車輛行駛過程中就會產(chǎn)生顛簸摩擦的響聲，從而形成我們聽到的嗡嗡聲。

從輪胎和懸掛系統(tǒng)來看，輪胎磨損后產(chǎn)生的共振，就像新君越怠速或低速行駛時，會發(fā)出嗡嗡嗡的異響。而且輪胎氣壓不足也會導(dǎo)致車輛在低速行駛時出現(xiàn)這種惱人的聲音。懸掛系統(tǒng)零件如果出現(xiàn)松動等情況，同樣會引發(fā)嗡嗡聲，因為懸掛系統(tǒng)對于車輛行駛的穩(wěn)定性至關(guān)重要，一旦出現(xiàn)問題，就會通過聲音來“抗議”。

汽車的剎車系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)也不容小覷。當(dāng)剎車片磨損過度，剎車系統(tǒng)工作時就會發(fā)出嗡嗡聲。而排氣系統(tǒng)中，排氣管若出現(xiàn)漏氣或共振現(xiàn)象，也會在汽車低速行駛時貢獻(xiàn)出這獨特的“音符”。此外，發(fā)動機(jī)及附件皮帶過緊，也可能成為這嗡嗡聲的源頭之一。

當(dāng)我們遇到汽車低速發(fā)出嗡嗡聲的情況時，不能掉以輕心。先仔細(xì)檢查輪胎氣壓和磨損情況，這是比較容易檢查的部分。接著查看剎車系統(tǒng)，確保剎車系統(tǒng)的正常運作。然后再深入檢查懸掛系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)及其附件、排氣管等部件。如果自己無法準(zhǔn)確判斷到底是哪個部件出現(xiàn)問題，建議找專業(yè)技師幫忙。畢竟汽車是一個復(fù)雜的機(jī)械系統(tǒng)，專業(yè)的人做專業(yè)的事，才能更快速準(zhǔn)確地找出問題并解決，讓我們的愛車重新恢復(fù)順暢安靜的行駛狀態(tài)，再次踏上愉悅的出行之旅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）