汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出大聲音，原因多樣。一方面，可能是部件本身出問題，如機(jī)腳膠老化或松動(dòng)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，速度越快聲音越大；機(jī)油使用不當(dāng)，黏度不匹配，潤(rùn)滑不足或負(fù)荷增加都會(huì)致噪音；積碳附著在內(nèi)部摩擦部件上，加大摩擦力，聲音隨之變大。另一方面，也可能是工作時(shí)的異常，像發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、冷啟動(dòng)時(shí)的正常抖動(dòng)發(fā)聲等，這些都可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大。

部件問題中，機(jī)腳膠作為發(fā)動(dòng)機(jī)與車架間的橡皮膠塊，一旦老化或松脫，就如同橋梁出現(xiàn)了裂縫，無法穩(wěn)固地連接兩端，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生抖動(dòng)，而且車速越快，這種抖動(dòng)越劇烈，聲音也就越發(fā)明顯。機(jī)油對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)而言，猶如血液之于人體，當(dāng)使用的機(jī)油黏度與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配時(shí)，就容易產(chǎn)生積碳，進(jìn)而引發(fā)噪音。黏度過低無法提供充足的潤(rùn)滑保護(hù)，過高則會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷，無論哪種情況，都可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)“抗議”，發(fā)出較大聲音。積碳的危害也不容小覷，它像頑固的污垢，緊緊附著在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的摩擦部件上，大大增加了部件之間的滑動(dòng)摩擦力，聲音自然就變大了。

工作異常方面，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸意味著一個(gè)或多個(gè)氣缸無法正常工作，這就如同人跑步時(shí)瘸了腿，廢氣氣流會(huì)出現(xiàn)間歇，排氣管也會(huì)隨之抖動(dòng)，發(fā)出“突突”或“撲通”的聲音。冷啟動(dòng)時(shí)，由于潤(rùn)滑較差，機(jī)油的流動(dòng)性不佳且較為黏稠，會(huì)產(chǎn)生機(jī)械磨損的異響。同時(shí)，冷卻液溫度較低，混合氣過濃，燃燒不充分，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)發(fā)聲。不過，這種冷啟動(dòng)時(shí)的聲音大屬于正?，F(xiàn)象，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)熱，情況會(huì)逐漸好轉(zhuǎn)。

此外，還有一些容易被忽視的細(xì)節(jié)也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大。例如，部件松動(dòng)問題，機(jī)門蓋、進(jìn)氣管、固定發(fā)動(dòng)機(jī)的螺絲松動(dòng)，就像房子的門窗沒關(guān)緊，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生額外的震動(dòng)和聲音。排氣系統(tǒng)的故障也不容忽視，排氣管破裂、消音器破損等問題，都會(huì)讓排氣時(shí)的聲音變得異常響亮。還有助力轉(zhuǎn)向油缺少、發(fā)電機(jī)軸承壞損、助力轉(zhuǎn)向泵或水泵有問題，在加速或減速時(shí)，也會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的改變發(fā)出呼呼聲。

當(dāng)我們的愛車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出大聲音時(shí)，一定要重視起來，及時(shí)排查問題，讓發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)往日的平穩(wěn)與安靜，保障我們的行車安全和舒適體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）