在汽車電路中，ACC有兩種常見(jiàn)含義，既代表附件通電檔位，也指自適應(yīng)巡航控制。

當(dāng)汽車鑰匙擰到ACC位置時(shí)，部分電器設(shè)備如收音機(jī)、空調(diào)等可通電工作，方便在發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)時(shí)使用這些設(shè)備；而自適應(yīng)巡航控制則是利用傳感器感知前方道路和車速信號(hào)，自動(dòng)控制車速、保持安全車距的智能化系統(tǒng)。這二者都為駕駛帶來(lái)了便利與安全。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)附件通電檔位的ACC。

在車輛啟動(dòng)前，將鑰匙擰到ACC位置，就像是開(kāi)啟了一個(gè)“預(yù)啟動(dòng)”的舒適小世界。此時(shí)，車內(nèi)的一些基本電器設(shè)備被賦予了“活力”，收音機(jī)能夠播放出悅耳的旋律，為即將開(kāi)始的旅程營(yíng)造輕松氛圍；空調(diào)系統(tǒng)也能提前運(yùn)作起來(lái)，根據(jù)你的設(shè)定調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，讓你在炎熱的夏日或是寒冷的冬日里，上車就能享受到適宜的環(huán)境。這一設(shè)計(jì)十分貼心，不僅讓駕駛者可以提前為駕駛做好準(zhǔn)備，還避免了在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)瞬間，過(guò)多電器設(shè)備同時(shí)開(kāi)啟對(duì)車輛電路和電池造成過(guò)大負(fù)擔(dān)，對(duì)車輛整體的電氣系統(tǒng)起到了一定的保護(hù)作用。

再講講自適應(yīng)巡航控制的ACC。

這可是汽車智能化進(jìn)程中的一項(xiàng)偉大成果。當(dāng)車輛行駛在道路上，ACC系統(tǒng)宛如一位不知疲倦且精準(zhǔn)無(wú)比的“駕駛助手”。它憑借車距傳感器和輪速傳感器等精密部件，如同擁有了敏銳的“眼睛”和“耳朵”，時(shí)刻關(guān)注著前方的道路狀況和車速信息。當(dāng)檢測(cè)到前方有車輛時(shí)，它會(huì)根據(jù)設(shè)定的安全距離，自動(dòng)調(diào)整車速，前車加速，它也平穩(wěn)加速跟上；前車減速，它也迅速做出反應(yīng)，讓車輛緩緩減速，始終與前車保持恰到好處的距離。如果前方出現(xiàn)新的目標(biāo)或者障礙物，系統(tǒng)就會(huì)如同接到緊急指令一般，即刻向發(fā)動(dòng)機(jī)或制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)送信號(hào)，使車輛及時(shí)降速，確保行車安全。一旦前方道路暢通無(wú)阻，它又能迅速恢復(fù)到設(shè)定的車速，繼續(xù)輕松前行，同時(shí)持續(xù)監(jiān)測(cè)下一個(gè)潛在目標(biāo)。這種智能化的自適應(yīng)調(diào)節(jié)，大大減輕了駕駛者在長(zhǎng)途駕駛中的疲勞感，讓駕駛變得更加輕松自在，同時(shí)也在很大程度上提升了行車的安全性和流暢性。

無(wú)論是附件通電檔位的ACC，還是自適應(yīng)巡航控制的ACC，都以各自獨(dú)特的方式融入到汽車的運(yùn)行體系中。

它們猶如汽車這位“伙伴”給予駕駛者的溫暖關(guān)懷，在日常使用中，一個(gè)為車內(nèi)環(huán)境的營(yíng)造提供便利，一個(gè)為行駛過(guò)程的安全與舒適保駕護(hù)航，共同構(gòu)建起了更加優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)，讓每一次出行都變得更加安心、愉悅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）