本田CRV熱車時發(fā)動機(jī)抖動，原因主要有積碳問題、火花塞問題、水溫傳感器問題、發(fā)動機(jī)支架老化、油壓不穩(wěn)定以及點(diǎn)火系統(tǒng)故障等。積碳會影響燃燒效果，火花塞故障導(dǎo)致點(diǎn)火不順暢，水溫傳感器信號不準(zhǔn)會使電腦指揮失誤，老化的發(fā)動機(jī)支架難以支撐發(fā)動機(jī)，油壓不穩(wěn)影響內(nèi)部潤滑，點(diǎn)火系統(tǒng)故障也會引發(fā)抖動。這些因素都可能致使發(fā)動機(jī)在熱車時出現(xiàn)抖動現(xiàn)象 。

積碳問題往往是較為常見的因素之一。節(jié)氣門過臟或者噴油嘴積炭過多，都會對發(fā)動機(jī)的燃燒過程產(chǎn)生不良影響。在冷啟動階段，積炭會大量吸收汽油，使得進(jìn)入發(fā)動機(jī)的混合氣過稀，啟動變得困難。而當(dāng)車輛著車后，吸附在積炭上的汽油又會釋放出來，導(dǎo)致混合氣變濃，從而引發(fā)怠速抖動。這種抖動就像是發(fā)動機(jī)在“鬧脾氣”，因?yàn)槿紵牟环€(wěn)定，影響了整體的運(yùn)行狀態(tài)。

火花塞作為點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，一旦出現(xiàn)問題，點(diǎn)火就無法順暢進(jìn)行?；鸹ㄈ褂脮r間久了，電極會磨損，點(diǎn)火能量不足，導(dǎo)致燃燒過程不充分、不均勻。想象一下，發(fā)動機(jī)內(nèi)的混合氣就如同等待被點(diǎn)燃的“火藥”，而火花塞就是那根“火柴”，如果“火柴”點(diǎn)不著或者點(diǎn)火力度不夠，“火藥”就無法充分燃燒，發(fā)動機(jī)自然會出現(xiàn)抖動，就像人呼吸不順暢一樣。

水溫傳感器的作用至關(guān)重要，它負(fù)責(zé)將發(fā)動機(jī)冷卻液的溫度信息準(zhǔn)確傳遞給車輛的電腦控制系統(tǒng)。如果水溫傳感器出現(xiàn)故障，感應(yīng)不靈，給電腦傳遞的信號不準(zhǔn)確，電腦就會“誤判”發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)，發(fā)出錯誤的指令，進(jìn)而影響發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致抖動現(xiàn)象的出現(xiàn)。這就好比指揮官得到了錯誤的情報，做出的決策自然無法讓整個“戰(zhàn)斗”順利進(jìn)行。

發(fā)動機(jī)支架老化也是不可忽視的原因。發(fā)動機(jī)支架就如同發(fā)動機(jī)的“穩(wěn)定器”，承擔(dān)著支撐發(fā)動機(jī)的重要職責(zé)。當(dāng)發(fā)動機(jī)支架老化后，它的減震和支撐性能就會下降，難以穩(wěn)固地支撐發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的震動就無法被有效緩沖和隔離，會直接傳遞到車身，使車內(nèi)的駕乘人員明顯感覺到抖動。這就像房子的地基老化松動了，房子自然會跟著晃動。

油壓不穩(wěn)定同樣會對發(fā)動機(jī)產(chǎn)生影響。油壓不足會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)部的潤滑變差，各部件之間的摩擦阻力增大，從而影響發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，引發(fā)抖動。發(fā)動機(jī)內(nèi)部眾多的零部件就像精密的齒輪，需要良好的潤滑才能順暢運(yùn)轉(zhuǎn)，而穩(wěn)定的油壓就是提供潤滑的保障，一旦油壓不穩(wěn)，這些“齒輪”的運(yùn)轉(zhuǎn)就會受到阻礙，發(fā)動機(jī)也就跟著“顫抖”起來。

至于點(diǎn)火系統(tǒng)故障，其涵蓋的范圍較廣，可能是點(diǎn)火線圈損壞等部件問題。點(diǎn)火系統(tǒng)是發(fā)動機(jī)啟動和正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，一旦出現(xiàn)故障，就無法為混合氣提供足夠的點(diǎn)火能量，使得混合氣不能及時、充分燃燒，發(fā)動機(jī)的動力輸出就會變得不穩(wěn)定，進(jìn)而產(chǎn)生抖動現(xiàn)象。這就如同一場精心策劃的表演，缺少了關(guān)鍵的燈光照明，整個演出就會變得混亂無序。

當(dāng)本田CRV熱車時發(fā)動機(jī)出現(xiàn)抖動，車主們不必過于驚慌。及時將車輛送到專業(yè)的維修店，讓維修人員對上述可能的原因進(jìn)行細(xì)致排查和維修，就能讓發(fā)動機(jī)恢復(fù)平穩(wěn)的“心跳”，讓車輛重新順暢地馳騁在路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）