雷凌部分車型配備了 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)。除入門級(jí)車型外，雷凌其他車型搭載的 TSS 智行安全套裝，集預(yù)碰撞、自適應(yīng)巡航等多種功能于一體。

其中，DRCC 動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)可在 30 - 180 公里/小時(shí)實(shí)現(xiàn)續(xù)航，LTA 車道循跡輔助系統(tǒng)增加了車道保持功能。這些配置協(xié)同工作，讓車輛達(dá)到 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛水平，為駕駛帶來(lái)更多便利與安全保障 。

PCS 預(yù)碰撞安全系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)，當(dāng)車輛快要發(fā)生碰撞且駕駛員沒有采取任何動(dòng)作時(shí)，它會(huì)先發(fā)出提醒剎車的信號(hào)，如果駕駛員依舊沒有反應(yīng)，系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)將車輛剎停，從而盡可能地避免碰撞事故的發(fā)生，為車內(nèi)人員的安全筑牢防線。

AHB 自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)也十分貼心，它能夠根據(jù)周圍環(huán)境的光線條件，自動(dòng)切換遠(yuǎn)光燈和近光燈，既保障了自身的照明需求，又避免了對(duì)其他駕駛員造成眩光干擾，提升了夜間行車的安全性與舒適性。

值得注意的是，盡管雷凌部分車型具備 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，但這并不意味著駕駛員可以完全放松警惕、將駕駛責(zé)任完全交給車輛。

這只是一種輔助駕駛功能，在關(guān)鍵時(shí)刻駕駛員仍需及時(shí)接管車輛。比如系統(tǒng)通常只允許駕駛員短暫離開方向盤，大約 15 秒左右，之后便會(huì)發(fā)出警告提醒駕駛員集中注意力。

畢竟，安全駕駛的核心始終是駕駛員本身，先進(jìn)的技術(shù)只是為了讓旅途更加順暢、安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）