油箱旁邊的“溫度計(jì)”一般指水溫表，主要用于顯示發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度。它宛如汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)的“健康監(jiān)測(cè)官”，正常時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度應(yīng)維持在 90℃左右。一旦溫度過(guò)高、過(guò)低或急劇變化，就可能意味著冷卻系統(tǒng)有故障，像冷卻液不足、散熱風(fēng)扇故障、循環(huán)水泵問(wèn)題等。水溫表能幫我們及時(shí)察覺(jué)問(wèn)題，保障汽車(chē)的正常運(yùn)行，守護(hù)出行安全。

冷卻液不足是導(dǎo)致水溫異常的常見(jiàn)原因之一。冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻過(guò)程中扮演著至關(guān)重要的角色，它如同人體的血液，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部循環(huán)流動(dòng)，帶走多余的熱量。若冷卻液出現(xiàn)泄漏，其總量減少，就無(wú)法有效地履行散熱職責(zé)，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高。此時(shí)，我們需要仔細(xì)檢查車(chē)輛的各個(gè)部位，查看是否有冷卻液泄漏的痕跡，如車(chē)輛底部是否有液體滴落等情況。

散熱風(fēng)扇故障同樣不容忽視。散熱風(fēng)扇就像是發(fā)動(dòng)機(jī)的“散熱衛(wèi)士”，在車(chē)輛行駛過(guò)程中，尤其是高速運(yùn)行時(shí)，它負(fù)責(zé)將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量及時(shí)傳遞到防凍液中，協(xié)助冷卻液更好地完成散熱任務(wù)。要是散熱風(fēng)扇出現(xiàn)問(wèn)題，無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，熱量就會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)e聚，使防凍液的溫度不斷攀升，甚至出現(xiàn)“開(kāi)鍋”現(xiàn)象。當(dāng)我們?cè)谛旭傊杏龅剿疁禺惓Ｉ叩那闆r時(shí)，應(yīng)先降低車(chē)速，謹(jǐn)慎地檢查是否是風(fēng)扇出現(xiàn)故障。一旦確定是風(fēng)扇問(wèn)題，為了避免發(fā)動(dòng)機(jī)受到進(jìn)一步損害，必須立即進(jìn)行維修。

循環(huán)水泵故障也可能引發(fā)冷卻系統(tǒng)的“大危機(jī)”。循環(huán)水泵猶如冷卻系統(tǒng)的“心臟”，它的正常運(yùn)作是發(fā)動(dòng)機(jī)傳熱側(cè)水循環(huán)系統(tǒng)能夠正常進(jìn)行的關(guān)鍵。一旦水泵發(fā)生故障，整個(gè)循環(huán)系統(tǒng)就會(huì)陷入癱瘓，冷卻液無(wú)法循環(huán)流動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的制冷系統(tǒng)也就隨之失靈，“開(kāi)鍋”現(xiàn)象便會(huì)接踵而至。

水溫表不僅是一個(gè)簡(jiǎn)單的指示工具，更是汽車(chē)健康的重要“晴雨表”。它時(shí)刻關(guān)注著發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度變化，以直觀的方式向我們傳達(dá)冷卻系統(tǒng)的工作狀態(tài)。作為車(chē)主，我們要學(xué)會(huì)關(guān)注水溫表的變化，當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常時(shí)，及時(shí)采取措施進(jìn)行檢查和維修，讓汽車(chē)始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，為我們的每一次出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）