電車充電時充電器嗡嗡響，一般是內(nèi)部風(fēng)扇轉(zhuǎn)動發(fā)出的聲音。充電過程中電流交換會產(chǎn)生熱能，風(fēng)扇需運轉(zhuǎn)散熱，因此有規(guī)律的嗡嗡聲多屬正?，F(xiàn)象。

不過，若響聲突然變大，有可能是內(nèi)部積灰影響，適當拍打幾下或許能恢復(fù)；若仍未恢復(fù)，那可能是充電器損壞。此外，風(fēng)扇軸承缺油、高溫環(huán)境充電、充電器零件脫落等，也可能導(dǎo)致充電器發(fā)出異常嗡嗡聲 。

風(fēng)扇軸承缺油是導(dǎo)致充電器發(fā)出異常嗡嗡聲的常見因素之一。充電器內(nèi)部的散熱風(fēng)扇在長期運轉(zhuǎn)過程中，其軸承的潤滑油會逐漸消耗。當潤滑油不足時，風(fēng)扇軸承在轉(zhuǎn)動過程中的摩擦力就會增大，進而產(chǎn)生較大的噪音。就好比一臺老舊的機器，缺乏潤滑的部件在運轉(zhuǎn)時會發(fā)出刺耳的聲音。這種情況下，我們可以在風(fēng)扇軸部位涂抹一些潤滑油，為軸承提供更好的潤滑條件，減少摩擦，從而降低噪音。

高溫環(huán)境下充電也會讓充電器出現(xiàn)嗡嗡響的情況。當外界環(huán)境溫度較高時，充電器自身產(chǎn)生的熱量難以散發(fā)出去。為了保證充電器能夠正常工作，散熱風(fēng)扇會加快轉(zhuǎn)速來增強散熱效果。這就如同在炎熱的夏日，人們?yōu)榱双@得更涼爽的環(huán)境，會把風(fēng)扇的風(fēng)速調(diào)大一樣。風(fēng)扇轉(zhuǎn)速加快后，發(fā)出的聲音自然也會變大，甚至可能出現(xiàn)異常響聲。所以，在高溫天氣充電時，我們最好選擇在陰涼通風(fēng)的地方進行，避免充電器長時間處于高溫環(huán)境中，以延長其使用壽命。

充電器零件脫落同樣可能引發(fā)異常嗡嗡聲。充電器內(nèi)部的零件如果出現(xiàn)松動或脫落，會改變充電的參數(shù)，導(dǎo)致電壓不均勻。電壓不穩(wěn)定會使充電器的溫度升高，進而讓散熱風(fēng)扇出現(xiàn)異常轉(zhuǎn)動，產(chǎn)生噪音。這就像一個精密的儀器，其中一個小零件的移位可能會影響整個設(shè)備的正常運行。遇到這種情況，如果零件脫落不嚴重，我們可以暫時停止充電，將脫落的零件裝回原處，并仔細檢查確保沒有其他問題后，再繼續(xù)充電。但如果情況比較嚴重，為了安全和充電效果考慮，還是建議直接更換新的充電器。

電車充電器在充電時發(fā)出嗡嗡聲，既有正常的散熱運轉(zhuǎn)聲音，也可能存在一些異常因素。我們要多留意充電器的響聲情況，遇到異常時及時排查原因并采取相應(yīng)措施，這樣才能確保電車充電過程的安全與穩(wěn)定，讓我們的出行更加順暢無憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）