帕薩特新能源搭載的是代號為 EA211 DJZ 的 1.4 升渦輪增壓發(fā)動機。這款發(fā)動機專為插電混動汽車設(shè)計，最大功率 110 千瓦，在每分鐘 5000 到 6000 轉(zhuǎn)時輸出，最大扭矩 250 牛·米，在每分鐘 1500 到 3500 轉(zhuǎn)時爆發(fā)。它采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，配合鋁合金缸蓋和缸體，能有效提升燃燒效率與散熱性能，為帕薩特新能源的良好性能奠定了堅實基礎(chǔ) 。

缸內(nèi)直噴技術(shù)的運用，使得燃油能夠精準(zhǔn)地噴射到氣缸內(nèi)，與空氣更充分地混合，從而實現(xiàn)更高效的燃燒過程。這不僅提升了發(fā)動機的動力輸出，讓帕薩特新能源在行駛過程中擁有更充沛的動力儲備，無論是城市道路的起步還是高速公路的超車，都能相對輕松應(yīng)對；而且還能降低燃油消耗，提高燃油經(jīng)濟性，減少尾氣排放，為環(huán)保貢獻一份力量。

鋁合金缸蓋和缸體的采用也是一大亮點。鋁合金材質(zhì)具有質(zhì)量輕的特性，這有助于減輕發(fā)動機的整體重量，進而降低整車的自重。整車重量的降低，意味著車輛在行駛時需要克服的慣性減小，不僅可以提升車輛的加速性能，讓駕駛體驗更加流暢，還能進一步降低能耗。同時，鋁合金良好的散熱性能，能夠快速將發(fā)動機產(chǎn)生的熱量散發(fā)出去，確保發(fā)動機在各種工況下都能保持穩(wěn)定的工作溫度，延長發(fā)動機的使用壽命，提高其可靠性和耐久性。

這款發(fā)動機與匹配的電動機默契協(xié)作，共同為帕薩特新能源提供了出色的動力性能與駕乘體驗，讓用戶在享受燃油發(fā)動機動力的同時，也能感受到電動驅(qū)動帶來的靜謐與高效，在節(jié)能環(huán)保和駕駛樂趣之間找到了一個不錯的平衡點。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）