高速行駛時(shí)，適時(shí)四驅(qū)車通常會自動切換為兩驅(qū)模式行駛。這是因?yàn)樵诼窙r良好的高速路上，兩驅(qū)模式足以保障車輛的正常前行，且能提升燃油經(jīng)濟(jì)性，讓每一滴燃油都發(fā)揮出更大價(jià)值。同時(shí)，兩驅(qū)模式也能確保車輛行駛穩(wěn)定性。而遇到復(fù)雜路況時(shí)，車輛又會自動切換成四驅(qū)模式。所以，高速行駛的適時(shí)四驅(qū)車多以兩驅(qū)模式為主。

具體而言，在天氣晴朗、路面干燥且平坦的高速公路上，適時(shí)四驅(qū)車以前輪驅(qū)動的兩驅(qū)模式運(yùn)行。此時(shí)車輛的動力傳輸高效且直接，車輛行駛平穩(wěn)順滑，就如同在軌道上行駛一般，駕駛員幾乎感受不到驅(qū)動模式的存在。車輛的發(fā)動機(jī)只需將動力輸送到前輪，就能輕松推動車身前行，極大地降低了能源消耗，讓長途高速之旅更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

并且，這種兩驅(qū)模式下，車輛的操控性能也能得到很好的發(fā)揮。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，響應(yīng)靈敏，駕駛員可以輕松駕馭車輛在車流中穿梭。而一旦遭遇特殊情況，比如突然遇到降雨導(dǎo)致路面濕滑，或者前方出現(xiàn)局部的沙石路面時(shí)，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)便會展現(xiàn)出它的智能之處。系統(tǒng)會迅速感知到路面狀況的變化以及車輛行駛狀態(tài)的異常，在瞬間自動將驅(qū)動模式切換為四驅(qū)。

四驅(qū)模式下，車輛的四個(gè)車輪都能獲得動力，扭矩會根據(jù)實(shí)際情況精準(zhǔn)地分配到各個(gè)車輪，就像是給車輛穿上了一層防滑鎧甲，大大增強(qiáng)了車輛的抓地力和通過性。這使得車輛在復(fù)雜路況下依然能夠穩(wěn)健前行，有效避免了打滑、失控等危險(xiǎn)情況的發(fā)生，為駕乘人員的安全提供了可靠保障。

適時(shí)四驅(qū)車在高速行駛時(shí)兩驅(qū)模式與四驅(qū)模式的自動切換，是科技與實(shí)用的完美結(jié)合。它既滿足了我們在常規(guī)高速路況下對經(jīng)濟(jì)性和操控性的追求，又在面對突發(fā)復(fù)雜路況時(shí)展現(xiàn)出強(qiáng)大的適應(yīng)能力，為我們的出行保駕護(hù)航，讓每一次高速之旅都更加安心、舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）