寶馬 5 系輪胎發(fā)出嗡嗡聲，原因是多方面的。比如胎面不平，開(kāi)車(chē)時(shí)會(huì)聽(tīng)到“咕?！甭暻曳较虮P(pán)偏向發(fā)聲側(cè)；車(chē)輪軸承若有問(wèn)題，即便換了新輪胎也可能有異響；輪胎被釘子或碎石刺傷，會(huì)有規(guī)律的“啪嗒”聲；輪胎長(zhǎng)期使用磨損嚴(yán)重且不均勻，行駛時(shí)也會(huì)嗡嗡作響。此外，輪胎氣壓異常、花紋卡入異物、四輪定位參數(shù)不準(zhǔn)等也可能引發(fā)。需細(xì)致排查，對(duì)癥處理 。

當(dāng)輪胎氣壓異常時(shí)，過(guò)高或者過(guò)低的氣壓都會(huì)破壞輪胎正常的工作狀態(tài)。氣壓過(guò)高，輪胎與地面的接觸面積減小，輪胎的剛性變強(qiáng)，在行駛過(guò)程中就容易產(chǎn)生異常的嗡嗡聲；而氣壓過(guò)低，輪胎變形量增大，滾動(dòng)阻力增加，也會(huì)導(dǎo)致輪胎發(fā)出異常聲音。此時(shí)，你需要按照車(chē)輛手冊(cè)規(guī)定的氣壓值，定期檢查和調(diào)整輪胎氣壓，確保輪胎氣壓處于正常范圍，為輪胎的平穩(wěn)運(yùn)行提供有力保障。

輪胎花紋里卡入石子或雜物也是不可忽視的一個(gè)因素。在日常行駛中，輪胎不斷與地面接觸，石子、雜物很容易嵌入輪胎花紋之中。隨著輪胎的滾動(dòng)，這些異物與地面相互作用，就會(huì)產(chǎn)生嗡嗡聲。定期清理輪胎花紋中的異物，能讓輪胎在行駛時(shí)減少不必要的干擾，恢復(fù)原本安靜平穩(wěn)的狀態(tài)。

車(chē)輛四輪定位參數(shù)不準(zhǔn)確同樣會(huì)讓輪胎發(fā)出嗡嗡聲。四輪定位參數(shù)對(duì)輪胎的正常磨損和行駛穩(wěn)定性起著關(guān)鍵作用。如果四輪定位參數(shù)出現(xiàn)偏差，輪胎的受力就會(huì)不均勻，導(dǎo)致輪胎磨損異常，進(jìn)而產(chǎn)生嗡嗡聲。遇到這種情況，就需要到專(zhuān)業(yè)的維修店進(jìn)行四輪定位調(diào)整，讓車(chē)輛的四個(gè)車(chē)輪恢復(fù)到最佳的工作狀態(tài)，使輪胎平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，消除異常噪音。

寶馬5系輪胎發(fā)出嗡嗡聲的背后，是多種因素交織的結(jié)果。如同一場(chǎng)精密的機(jī)械交響樂(lè)，任何一個(gè)小環(huán)節(jié)的不和諧，都可能奏響這惱人的“樂(lè)章”。作為車(chē)主，只有對(duì)車(chē)輛保持細(xì)致入微的關(guān)注，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決這些問(wèn)題，才能讓愛(ài)車(chē)重新回歸安靜、舒適的行駛狀態(tài)，再次在道路上盡情馳騁。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）