汽車上的econ按鈕是節(jié)能模式開關(guān)，按下它可讓車輛進(jìn)入節(jié)能狀態(tài)。開啟該模式后，行車電腦會(huì)分析車輛數(shù)據(jù)，調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行，同時(shí)改變汽車變速邏輯，提高燃油效率；部分車輛的空調(diào)系統(tǒng)也會(huì)進(jìn)入節(jié)能模式，降低風(fēng)扇電壓，減輕發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷。這一模式能幫助車主降低油耗、減少尾氣排放，但在爬坡或高速行駛時(shí)可能并非最佳選擇，需按需使用。

具體來說，當(dāng)按下econ按鈕，行車電腦如同一位精明的管家，開始仔細(xì)分析車輛的各種數(shù)據(jù)，像是車速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門開度等等，精確計(jì)算出最有效油耗量數(shù)值，并將這個(gè)指令傳達(dá)給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，讓發(fā)動(dòng)機(jī)做出相應(yīng)調(diào)整。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率降低，動(dòng)力性相對(duì)減弱，就如同一位原本風(fēng)風(fēng)火火的行者放慢了腳步，雖然沒有那么迅猛的沖勁，但勝在穩(wěn)健持久。

在變速箱方面，其升檔會(huì)變得更加積極主動(dòng)，車輛能夠在較低的轉(zhuǎn)速下切換檔位，以此達(dá)到節(jié)油的目的。比如在日常駕駛中，原本可能需要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2500轉(zhuǎn)才升檔，開啟econ模式后，也許2000轉(zhuǎn)左右就完成了升檔動(dòng)作，減少了發(fā)動(dòng)機(jī)不必要的高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，從而降低了燃油消耗。

而對(duì)于配備了相關(guān)功能的車輛空調(diào)系統(tǒng)，這一模式也有獨(dú)特作用。當(dāng)下許多汽車空調(diào)若帶有ECON功能，其壓縮機(jī)大概率是可變排量的，通過改變活塞行程改變排量，降低功率和油耗。開啟后，空調(diào)壓縮機(jī)進(jìn)入節(jié)能模式，降低風(fēng)扇電壓，進(jìn)一步減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)，在保證一定舒適度的同時(shí)，盡可能地節(jié)省能源。不同車型在開啟econ模式后，空調(diào)的具體表現(xiàn)也有所不同，像帕薩特領(lǐng)馭開啟后空調(diào)壓縮機(jī)完全關(guān)閉，只留鼓風(fēng)機(jī)吹風(fēng)；阿特茲切換到空調(diào)ECO模式后壓縮機(jī)仍工作，有制冷效果。

總之，econ按鈕開啟的節(jié)能模式為我們的駕駛生活帶來了諸多益處。它不僅是節(jié)能環(huán)保理念在汽車領(lǐng)域的生動(dòng)實(shí)踐，更是一種能讓我們?cè)谌粘ｑ{駛中合理規(guī)劃、靈活應(yīng)對(duì)不同路況的實(shí)用功能。它就像一位貼心的伙伴，在合適的場(chǎng)景下默默守護(hù)，幫我們節(jié)省開支，同時(shí)為環(huán)保貢獻(xiàn)一份力量。所以，了解并合理運(yùn)用這個(gè)按鈕，能讓我們的駕駛之旅更加順暢、經(jīng)濟(jì)與環(huán)保。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）