冬天開車空調設定在 18 至 25 度較為合適。這一溫度區(qū)間就像是冬日里恰到好處的暖陽，能為車內營造出舒適宜人的環(huán)境。溫度若過高，下車時巨大的溫差易讓人感冒，還可能使人在駕駛中困倦；溫度過低則影響乘車的舒適感。將溫度控制在這個范圍，既能保障駕駛安全，又能讓駕乘過程溫馨愜意，給人帶來良好的出行體驗 。

具體而言，18 至 25 度這個適宜區(qū)間有著諸多科學考量。人體對于溫度有著微妙的感知，一般來說，當溫度處于 20℃至 25℃時，會感覺最為舒適自在。一旦超過 28℃，燥熱感便會悄然襲來，讓人感到煩悶不適；而低于 14℃，寒意則會迅速蔓延，讓人瑟瑟發(fā)抖。在車內這個相對封閉的空間里，遵循這樣的溫度標準尤為重要。

同時，合理控制車廂內外的溫差也不容忽視。通常情況下，車內外溫差最好控制在 10 度以內，轎車基本維持在這個范圍內，大型客車可控制在 8 - 12℃之間。保持這樣的溫差，能有效避免因溫差過大給身體帶來的不良影響，無論是上車還是下車，都能讓身體較為輕松地適應環(huán)境變化。

在實際操作中，為保證車內溫度適宜，我們可以先將溫度設定在 20℃至 22℃之間，這是一個較為理想的起始溫度。然后，再根據實際的感受和車內人員的需求進行靈活調整。比如，如果車內有人感覺稍冷，可適當調高一些溫度；若有人覺得有些悶熱，就可以稍微降低一點。這樣根據實際情況微調，能最大程度滿足不同乘客的需求，讓每個人都能在車內享受到舒適的溫度環(huán)境。

另外，冬天開車使用空調還有一些小技巧。剛啟動車輛時，不要急于打開暖風，應先讓發(fā)動機預熱一會兒，等水溫表指針到達中間位置（80 到 90 度）時，再開啟暖風。剛開始可以把風量調大一些，讓車內快速暖和起來，待暖和之后再適當降低風量，避免長時間強風直吹帶來的不適。風向選擇也有講究，將風向往腳下吹是比較好的方式，這樣能讓車內更快地達到設定溫度。要是擋風玻璃起霧，可把部分暖風導向玻璃；后擋玻璃起霧，有電熱絲的按下后擋除霧鍵即可。

在空氣循環(huán)方面，冬天一般使用外循環(huán)來保持車內空氣新鮮以及除去車窗霧氣。但在空氣質量較差或者需要快速升溫的情況下，就可以使用內循環(huán)，不過使用一段時間后要定期換回外循環(huán)，以保證車內空氣的質量。而且，開暖風時記得關閉 AC 開關，因為暖風是依靠發(fā)動機本身產生的熱量，打開 AC 開關不僅會增加發(fā)動機的負荷，還會導致油耗上升。

為了能在冬天始終擁有舒適的車內溫度體驗，定期維護和清潔汽車空調系統也十分關鍵。例如，要時常檢查冷卻液的水平，確保其處于正常范圍；定期更換空調濾芯，這不僅能讓吹出的風更加清新，還能保證空調系統的良好運行。通過這些細致的保養(yǎng)，讓汽車空調在寒冷的冬天更好地為我們服務，讓每一段駕乘旅程都充滿溫暖與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）