長安悅翔 V3 搭載過 1.3 升和 1.4 升兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)。其中 1.3 升發(fā)動機(jī)功率 94 馬力，最大扭矩 121 牛米，型號可能是長安自主研發(fā)的 C13 全鋁發(fā)動機(jī)；1.4 升發(fā)動機(jī)最大馬力 101Ps，最大扭矩 135Nm ，型號為 JL473Q1。這兩款發(fā)動機(jī)均由長安自主研發(fā)，動力輸出在同級別中表現(xiàn)不錯，能滿足日常家用和代步需求，性能穩(wěn)定可靠。

先來說說這臺 1.3 升自然吸氣發(fā)動機(jī)。它采用了多點(diǎn)噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體的設(shè)計讓其在輕量化方面有著出色的表現(xiàn)。這種材質(zhì)不僅能有效減輕發(fā)動機(jī)自身重量，進(jìn)而降低整車的負(fù)擔(dān)，提升燃油經(jīng)濟(jì)性，還具備良好的散熱性能，有助于發(fā)動機(jī)在各種工況下保持穩(wěn)定的工作溫度，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。其最大功率可達(dá) 69KW ，內(nèi)部代號為 JL474QD，在 4000 到 5000 轉(zhuǎn)每分鐘時能輸出最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為 6000 轉(zhuǎn)每分鐘。在日常駕駛中，這樣的動力輸出特性讓車輛在城市道路的走走停停中能夠較為輕松地應(yīng)對，起步和中低速行駛時都能提供足夠的動力。

再看看 1.4 升自然吸氣發(fā)動機(jī) JL473Q1。它同樣采用多點(diǎn)噴射技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。最大馬力 101Ps ，最大功率 74kW ，最大扭矩為 135Nm ，在 3500 到 4500 轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速也是 6000 轉(zhuǎn)每分鐘。相比 1.3 升發(fā)動機(jī)，它在動力上有了一定的提升，在高速行駛或者需要超車時，能夠提供更充沛的動力儲備，讓駕駛者更加從容自信。

長安悅翔 V3 搭載的這兩款發(fā)動機(jī)，猶如為這款車配備了兩把不同的“鑰匙”。無論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的日常通勤，還是對動力稍有要求的偶爾遠(yuǎn)行，都能滿足車主多樣化的駕駛需求，在不同的路況和駕駛場景中展現(xiàn)出穩(wěn)定可靠的性能，為用戶帶來舒適且安心的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）