車子顯示“請(qǐng)檢查排放系統(tǒng)”，通常是排放控制系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。要知道，排放控制系統(tǒng)涵蓋三元催化轉(zhuǎn)化器、氧傳感器等多個(gè)部件，猶如一條緊密相連的鏈條，任何一環(huán)出狀況，都可能觸發(fā)警告。比如，燃料品質(zhì)不佳會(huì)堵塞三元催化轉(zhuǎn)化器；傳感器故障會(huì)影響對(duì)排氣的監(jiān)測(cè)；排放系統(tǒng)配件老化損壞，軟件出現(xiàn)錯(cuò)誤等，都可能引發(fā)這一提示?？傊霈F(xiàn)該提示意味著排放系統(tǒng)需要檢修。

燃料品質(zhì)是一個(gè)不可忽視的因素。當(dāng)你為愛車加入劣質(zhì)燃油或含雜質(zhì)較多的燃油時(shí)，就如同給一個(gè)精密的儀器注入了不合適的“血液”。這些劣質(zhì)燃油在燃燒過程中，無法充分釋放能量，還可能產(chǎn)生各種雜質(zhì)，逐漸堵塞三元催化轉(zhuǎn)化器。三元催化轉(zhuǎn)化器作為排放控制系統(tǒng)的核心部件之一，一旦被堵塞，就無法有效地將尾氣中的有害污染物轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)，進(jìn)而導(dǎo)致尾氣排放超標(biāo)，車輛自然就會(huì)發(fā)出“請(qǐng)檢查排放系統(tǒng)”的警示。

傳感器故障也是常見的原因。氧傳感器，作為監(jiān)測(cè)排氣氧含量的“小衛(wèi)士”，它會(huì)及時(shí)將排氣中的氧含量信息反饋給車輛的電子控制單元（ECU），以便精準(zhǔn)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比。要是氧傳感器出現(xiàn)損壞或反應(yīng)變得不靈敏，就如同“小衛(wèi)士”失職了，它所傳遞給ECU的信息不再準(zhǔn)確，ECU基于錯(cuò)誤信息進(jìn)行的空燃比調(diào)整也會(huì)出現(xiàn)偏差，使得混合氣的燃燒不充分，尾氣中的污染物含量增加，排放系統(tǒng)故障也就隨之而來。

排放系統(tǒng)的配件，像三元催化轉(zhuǎn)化器、排氣管等，經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的使用，就如同一位歷經(jīng)風(fēng)雨的老者，難免會(huì)出現(xiàn)老化和損壞的情況。三元催化轉(zhuǎn)化器在長(zhǎng)期的高溫、高壓環(huán)境下工作，內(nèi)部的催化材料可能會(huì)逐漸失效；排氣管也可能因?yàn)楦鞣N復(fù)雜路況和外力影響，出現(xiàn)破損、堵塞等問題。這些配件問題一旦出現(xiàn)，排放系統(tǒng)的正常運(yùn)行就會(huì)受到干擾，警告提示也就接踵而至。

此外，汽車電腦系統(tǒng)軟件方面的問題，也可能“搗鬼”。就像我們?nèi)粘Ｊ褂玫碾娮釉O(shè)備，偶爾會(huì)因?yàn)檐浖男″e(cuò)誤而出現(xiàn)異常提示一樣，汽車的電腦系統(tǒng)軟件也可能出現(xiàn)一些小故障，導(dǎo)致錯(cuò)誤地發(fā)出“請(qǐng)檢查排放系統(tǒng)”的警告。這種情況雖然相對(duì)較少，但也不能掉以輕心。

當(dāng)車子顯示“請(qǐng)檢查排放系統(tǒng)”時(shí)，一定要及時(shí)重視起來。不要讓這個(gè)小小的提示成為你行車安全和環(huán)境友好的“隱患”。盡快前往專業(yè)的汽車維修店，讓經(jīng)驗(yàn)豐富的技師進(jìn)行全面的檢測(cè)和維修，確保你的愛車排放系統(tǒng)恢復(fù)正常，重新在道路上自由馳騁，為綠色出行貢獻(xiàn)一份力量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）