汽車一年沒啟動過是需要更換機油的。機油長時間在發(fā)動機內存放，就如同靜止的湖水，會慢慢變質，潤滑效果也大不如前，還會混入雜質和沉淀物。無論是礦物質機油、半合成機油還是全合成機油，長期不換都可能帶來諸多隱患，像雜質增多影響潤滑、清潔度下降、降溫效果變差等，甚至可能損害發(fā)動機。所以，為了發(fā)動機能正常運行，更換機油很有必要 。

對于礦物質機油而言，本身其性能和耐用性相對較弱，建議每3個月更換一次。若汽車一年沒啟動，這期間礦物質機油在發(fā)動機內長時間靜置，雜質會大量增多，發(fā)動機內部零件的潤滑效果將受到嚴重影響，零件之間的摩擦加劇，加速磨損，進而縮短發(fā)動機的使用壽命。

半合成機油的性能雖優(yōu)于礦物質機油，建議每半年左右更換一次，但如果一年未啟動車輛，機油同樣會出現(xiàn)清潔度下降的問題。它無法有效地清除發(fā)動機內的積碳和雜質，這些積碳和雜質長期積累，會嚴重影響發(fā)動機的工作效率，嚴重時甚至可能導致發(fā)動機報廢。

全合成機油雖然性能更出色，正常情況下可1年或行駛1萬公里時更換。然而，即便使用的是全合成機油，車輛一年沒啟動，機油的降溫效果也會減弱。發(fā)動機在運行過程中會產(chǎn)生大量熱量，需要機油良好的降溫性能來保證零件正常工作。當機油降溫效果不佳時，發(fā)動機零件就會承受更大的壓力和勞損，長期如此，對發(fā)動機的損害不可小覷。

此外，在更換機油時，還需全面檢查剎車油、冷卻液等其他液體的狀況，確保它們也處于良好狀態(tài)，這樣才能讓汽車整體恢復最佳的運行性能，以更好地迎接后續(xù)的出行使命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）