當主油箱沒油時，一般可通過駕駛員左側(cè)控制面板中的主副油箱切換按鈕來切換到副油箱。

在大多數(shù)常規(guī)汽車上，該切換按鈕通常帶有“SUB+加油槍”標志，按下它就能完成切換；而部分貨車的切換按鈕標識為“AUXILIARY FUEL TANK” ，按下即可激活副油箱燃油供應(yīng)。不過不同車型的切換按鈕標識與操作方式存在差異，操作前建議參考車輛使用說明書，確保準確切換 。

除了上述常見的通過按鈕切換的方式外，還有一些較為特殊的操作方法。

有些汽車需要先確認主油箱沒油，將車輛停在安全處，關(guān)閉發(fā)動機并拔出車鑰匙。接著找到燃油泵開關(guān)，它通常隱匿在駕駛員側(cè)儀表板下方，將其打開。之后在發(fā)動機艙內(nèi)的保險絲盒中找到燃油泵繼電器盒，輕輕打開盒蓋。在繼電器盒里，那個與燃油泵相連的繼電器（一般是帶四個插腳的方形設(shè)備，有一腳與其他三腳不同）便是關(guān)鍵所在，用跳線將燃油泵繼電器的額外腳與其他三個腳短接。最后重新啟動發(fā)動機，查看燃油表是否顯示副油箱有油。

切換到副油箱看似簡單，但背后其實有著嚴謹?shù)臋C械與電子邏輯。

汽車的燃油供給系統(tǒng)就像人體的血液循環(huán)系統(tǒng)，主油箱和副油箱如同兩個“血液儲備庫”。主油箱沒油時切換到副油箱，就像是在一條通道堵塞時，及時開啟了另一條通道，讓燃油能夠順暢地流向發(fā)動機，保證汽車這個“機械巨獸”能夠繼續(xù)前行。然而，在實際駕駛中，我們不能僅僅依賴副油箱來“救急”，平時還是要保持主油箱燃油充足，畢竟頻繁切換油箱或者長期依靠副油箱，可能會對車輛的燃油系統(tǒng)造成潛在影響。只有合理使用和維護，汽車才能更好地陪伴我們馳騁在路上，領(lǐng)略沿途的美好風景。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）