自動駐車和發(fā)動機(jī)啟停能一起用。

自動駐車是自動剎車功能，啟動后在等紅綠燈等停車場景下能自動替車主拉手剎，避免車輛后溜，其原理是整合行車臨時性制動和停車長時性制動，通過電子控制實(shí)現(xiàn)停車制動。

發(fā)動機(jī)啟停是車輛行駛中臨時停車時自動熄火，需要前進(jìn)時自動啟動，停車時踩制動踏板、摘擋，系統(tǒng)檢測到發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)且沒掛擋、車輪轉(zhuǎn)速為零、電池有足夠能量，發(fā)動機(jī)就自動關(guān)閉，松剎車或轉(zhuǎn)方向盤就自動啟動。

這倆功能是獨(dú)立的，一起使用完全沒問題。發(fā)動機(jī)啟停能在等紅綠燈或堵車時自動關(guān)閉發(fā)動機(jī)，達(dá)到省油的目的，踩油門時發(fā)動機(jī)再啟動。自動駐車則是便捷的駐車系統(tǒng)，停車時按下按鈕就能鎖定剎車，讓車輛穩(wěn)定，啟動時松開駐車制動踩油門就能走。二者配合使用，能讓駕駛更便利還能節(jié)省燃油。

比如在等紅燈時，發(fā)動機(jī)啟停讓發(fā)動機(jī)熄火，自動駐車幫你穩(wěn)住車輛，綠燈亮起直接踩油門，發(fā)動機(jī)啟動車輛前行，操作簡單又方便。在坡道上，自動駐車能有效避免溜車與后車相撞，發(fā)動機(jī)啟停也能正常發(fā)揮省油功效。

不過使用時要注意，這倆功能不同別弄混。有的車主在準(zhǔn)備停車時，誤把自動啟停當(dāng)成自動駐車，就可能導(dǎo)致溜車。

自動駐車開啟需要發(fā)動機(jī)工作、車門關(guān)閉、前排乘客系安全帶、ESP未關(guān)閉且按下按鈕，要是安全帶解開或前門打開功能會解除。

在一些特殊情況，像節(jié)假日嚴(yán)重堵車或者坡道起步時，要根據(jù)實(shí)際情況選擇是否關(guān)閉相應(yīng)功能。

總之，合理使用這兩個功能能讓開車更輕松、更省錢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）