輪胎四年后出現(xiàn)小裂紋是否需要更換得看具體狀況。

要是裂紋不多，僅僅出現(xiàn)在胎面上，這多屬于正常的老化龜裂或磨損，暫時不用更換。畢竟輪胎已接近壽命后期，得定期檢查。

輪胎老化是因為其原材料橡膠是高分子聚合物材料，分子結(jié)構(gòu)會隨氧化而變化，即便工廠在輪胎配方里加了特殊抗氧化劑，也只能減緩氧化，不能杜絕。輪胎老化明顯的現(xiàn)象就是出現(xiàn)很多細(xì)小裂紋，也就是龜裂，這種龜型裂紋一般先出現(xiàn)在輪轂附近胎壁 。

要是裂紋面積大、過長、過深，快要傷及胎體，尤其是出現(xiàn)在胎側(cè)或排水溝位置，那就必須盡快更換。胎側(cè)是輪胎最脆弱的地方，排水溝位置對排水和抓地力影響大。

輪胎更換通常有兩個標(biāo)準(zhǔn)，一是輪胎使用壽命超5到6年且胎側(cè)出現(xiàn)裂紋，二是輪胎磨損達(dá)到標(biāo)記極限。一般輪胎用5到6年后會逐漸老化，老化后的龜裂增大，會影響駕駛舒適性，降低輪胎抓地力。

除了看裂紋情況，行駛里程也有參考價值。要是車輛行駛里程不超過6萬公里，輪胎沒鼓包、開裂，基本不需要更換；要是超過6萬公里，就要考慮換輪胎了。

另外，更換輪胎時，要換與原車同型號的輪胎，也可以選擇同品牌的，這樣能保證車輛行駛穩(wěn)定性。

日常使用輪胎，要留意車輛類型，及時檢查胎壓是否正常，清理輪胎凹槽中的石頭，還要及時檢查輪胎磨損情況。

總之，輪胎四年出現(xiàn)小裂紋，使用年限重要，但更關(guān)鍵是結(jié)合實際情況評估決定是否更換 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）