五菱宏光沒有化油器，它采用的是更先進(jìn)的燃油噴射系統(tǒng)，無法通過設(shè)置化油器混合比來調(diào)節(jié)混合氣。

對于有化油器的車輛，設(shè)置化油器混合比的方法如下：先檢查和化油器相關(guān)的連接件的連接緊密情況，保證化油器吸氣正常，沒有漏氣、吸氣阻滯的問題。這一步很關(guān)鍵，只有化油器吸氣正常，后續(xù)調(diào)節(jié)才有效。

接著將化油器混合比螺絲順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)到底，然后逆時(shí)針旋轉(zhuǎn) 1.5 圈，之后啟動發(fā)動機(jī)，讓發(fā)動機(jī)預(yù)熱 10 分鐘，使發(fā)動機(jī)達(dá)到正常工作溫度。

發(fā)動機(jī)達(dá)到正常工作溫度后，調(diào)整化油器的怠速調(diào)整螺釘，讓發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速最低且能保持不熄火。

最后一步是左右反復(fù)調(diào)節(jié)化油器混合比螺絲，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到最高。在調(diào)節(jié)過程中，可能會出現(xiàn)混合比螺絲調(diào)節(jié)到一定位置后，再逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)混合比螺絲，怠速不會再有變化的情況，此時(shí)可將混合比螺絲停留在怠速剛剛調(diào)到最大時(shí)的位置。

但五菱宏光車主如果想調(diào)節(jié)混合氣，因?yàn)椴捎萌加蛧娚湎到y(tǒng)，混合氣的調(diào)節(jié)通常由車輛電腦自動控制。電腦會依據(jù)傳感器的信號，實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)噴油量和空氣量，保證混合氣比例適配發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)。若要調(diào)整混合氣，通常得借助專業(yè)的診斷工具和程序，對車輛電腦進(jìn)行調(diào)校，這需要較高專業(yè)技能和經(jīng)驗(yàn)，不建議車主自己嘗試 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）