寶馬5系發(fā)動機溫度過高，主要有下面這些原因。

冷卻系統(tǒng)故障是常見因素。冷卻液泄漏的話，會讓冷卻液量不足，影響散熱效果，像散熱器、水管等部位都可能出現(xiàn)泄漏情況；水泵故障也麻煩，它要是不能正常工作，冷卻液就無法在發(fā)動機內(nèi)正常循環(huán)，散熱自然受影響；散熱器堵塞也會導(dǎo)致熱量散不出去，比如長時間使用后，內(nèi)部積累了雜物。定期檢查冷卻液水平和質(zhì)量以及冷卻系統(tǒng)組件，能在一定程度上預(yù)防這類問題。

散熱器風扇故障也不容忽視。風扇電機要是損壞了，風扇就轉(zhuǎn)不起來或者轉(zhuǎn)速不夠，沒辦法給散熱器提供足夠的風量散熱；要是葉片斷裂或者變形，同樣會影響散熱效率。平時多檢查風扇運行狀態(tài)和外觀，能及時發(fā)現(xiàn)問題。

節(jié)溫器故障也會讓發(fā)動機溫度過高。節(jié)溫器的作用是控制冷卻液的流動路徑和流量，要是它出現(xiàn)卡滯或者損壞，冷卻液就不能按照正常的路線和流量循環(huán)，很容易導(dǎo)致冷卻液流動不暢，進而使發(fā)動機溫度升高，出現(xiàn)這種情況更換故障節(jié)溫器就能解決。

發(fā)動機內(nèi)部問題也可能導(dǎo)致溫度過高。比如氣缸墊損壞，會使冷卻液或機油進入燃燒室，影響發(fā)動機正常工作，溫度也就升高了；活塞環(huán)磨損也會出現(xiàn)類似情況，還有冷卻通道要是堵塞，冷卻液無法正常在發(fā)動機內(nèi)部流動帶走熱量，溫度也會飆升。不過這類問題通常需要專業(yè)診斷和維修。

電子控制系統(tǒng)故障同樣有影響。傳感器故障的話，會給控制模塊傳遞錯誤的信息，讓控制模塊無法正確調(diào)節(jié)發(fā)動機的工作狀態(tài)；控制模塊本身要是出問題，也會影響發(fā)動機溫度管理。所以檢查和修復(fù)電子控制系統(tǒng)很關(guān)鍵。

另外，發(fā)動機機油問題也可能導(dǎo)致溫度過高。機油量不足，發(fā)動機內(nèi)部零部件之間的潤滑就不好，摩擦增加，溫度自然升高；機油質(zhì)量不佳，不能很好地起到散熱和潤滑作用，也會讓發(fā)動機溫度居高不下。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）