五菱榮光部分車型采用前置后驅(qū)，部分車型采用中置后驅(qū) 。像2021款五菱榮光1.5L加長(zhǎng)基本型L3C等車型驅(qū)動(dòng)方式為中置后驅(qū)。

后置后驅(qū)有不少優(yōu)勢(shì)。后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)，能讓前輪專注于轉(zhuǎn)向工作，車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)反應(yīng)更快。而且因?yàn)椴糠植考能囕v前部移至后部，車輛前后重量比可接近或達(dá)到50：50。

五菱的面包車多為后驅(qū)，面包車常用來(lái)拉人拉貨，要是車身后面貨物較多，前輪抓地力會(huì)不足導(dǎo)致前輪驅(qū)動(dòng)力不佳，后驅(qū)就不會(huì)出現(xiàn)此類問(wèn)題。同時(shí)后驅(qū)車有效牽引動(dòng)力較前驅(qū)車更大，加速時(shí)重心后移，后輪承擔(dān)重量增大，后驅(qū)動(dòng)不容易打滑，摩擦變大，牽引力也跟著變大，加速性能比較好。在上坡的時(shí)候，后驅(qū)車重心分布更均衡，上坡穩(wěn)定性相對(duì)較好。

當(dāng)然不同驅(qū)動(dòng)方式在空間利用上也有差異。在相同軸距下，前驅(qū)車發(fā)動(dòng)機(jī)橫置能為車內(nèi)乘客提供更大空間，而后驅(qū)車發(fā)動(dòng)機(jī)縱置會(huì)占用更多車內(nèi)空間。不過(guò)五菱榮光選擇后驅(qū)，也是綜合考慮其用途和性能優(yōu)勢(shì)。

五菱榮光采用中置后驅(qū)布局，搭載中置后驅(qū)的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá)99Ps，最大扭矩為135Nm，缸體材料為鋁合金+鑄鐵，符合國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)。這種動(dòng)力和驅(qū)動(dòng)方式的搭配，能較好地滿足用戶拉人載貨的需求。

了解五菱榮光的驅(qū)動(dòng)方式，對(duì)于消費(fèi)者選擇適合自己的車型很有幫助。后驅(qū)的設(shè)計(jì)讓五菱榮光在拉貨載人、應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況如爬坡等方面有更好的表現(xiàn)，能夠?yàn)橛脩魩?lái)更穩(wěn)定、更可靠的駕駛體驗(yàn)。無(wú)論是日常使用還是應(yīng)對(duì)一些特殊情況，五菱榮光的后驅(qū)優(yōu)勢(shì)都能發(fā)揮作用，助力用戶的出行和工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）