自動擋換擋時先到N再到P是可行的操作。

P檔是駐車檔，停車熄火時，把檔位置于P檔很有必要，它能通過棘爪固定住變速箱的駐車齒輪，讓車輛穩(wěn)穩(wěn)停放 。

啟動車輛時，P檔和N檔對發(fā)動機工況來說差不多。在P檔和N檔時，液力變矩器處于分離狀態(tài)，發(fā)動機動力不會傳到變速箱，啟動車輛發(fā)動機沒負荷。

從P檔直接到D檔和從P檔到N檔再到D檔，區(qū)別在于動力傳遞是否經(jīng)過R檔。從P檔到N檔再到D檔的操作，看似多余，實際使用中卻能讓車輛啟動時更平穩(wěn)進入行駛狀態(tài)。N檔能提供過渡階段，使車輛啟動更順暢。

從D檔進P檔，先到N檔讓變速箱前進齒輪自由轉(zhuǎn)動再進P檔更好。從R檔進P檔也是同樣道理。從D檔到R檔或R檔到D檔，在N檔稍作停留。這樣做能延長變速箱使用壽命。

停車時，先把車停穩(wěn)，將擋位推至N檔，拉上手剎，最后推至P檔。這樣的操作順序能讓整個停車換擋過程更合理，減少對車輛部件的沖擊。

在一些特殊情況，比如車輛在坡道上停車，先到N檔再到P檔，能避免車輛產(chǎn)生不必要的晃動或受力不均，更好地保護變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

總之，自動擋換擋時先到N再到P，有助于發(fā)動機和變速箱的平穩(wěn)運轉(zhuǎn)，提高駕駛舒適性和安全性，還能讓愛車的變速箱更耐用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）