自動(dòng)擋上坡堵車(chē)跟車(chē)，發(fā)現(xiàn)前方堵塞趕緊從D擋切換至S擋或手動(dòng)模式，按“+-”鍵里的“-”號(hào)減檔，多數(shù)情況要用低速擋并盡量鎖定。這能讓車(chē)有足夠動(dòng)力應(yīng)對(duì)上坡，還能留出處理突發(fā)狀況的時(shí)間。

保持與前車(chē)的安全距離很重要。上坡路段車(chē)輛剎車(chē)和加速更頻繁，要比平路保持更長(zhǎng)車(chē)距，一般至少兩到三個(gè)車(chē)身距離。這樣，前車(chē)突然剎車(chē)時(shí)，能有足夠時(shí)間和空間反應(yīng)，避免追尾。

操作油門(mén)和剎車(chē)要平穩(wěn)。急加速或急剎車(chē)會(huì)讓車(chē)輛不穩(wěn)定，增加事故風(fēng)險(xiǎn)。盡量保持勻速行駛，避免頻繁加減速。前車(chē)減速，就輕踩剎車(chē)平穩(wěn)減速；控制油門(mén)別猛踩，讓車(chē)輛穩(wěn)定輸出動(dòng)力。

時(shí)刻觀察前車(chē)動(dòng)態(tài)。留意前車(chē)剎車(chē)燈、轉(zhuǎn)向燈等信號(hào)，提前預(yù)判交通情況做駕駛調(diào)整。比如前車(chē)開(kāi)始減速，提前輕踩剎車(chē)，避免緊急制動(dòng)。

要是車(chē)輛配備自動(dòng)駐車(chē)功能，合理使用它。車(chē)輛停下時(shí)自動(dòng)駐車(chē)能自動(dòng)保持制動(dòng)狀態(tài)，防止溜坡，減輕駕駛負(fù)擔(dān)。長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)等待，還能利用手剎固定車(chē)輛，起步時(shí)先輕踩油門(mén)，再緩慢釋放手剎，平穩(wěn)啟動(dòng)車(chē)輛，減少對(duì)相關(guān)部件的磨損。

總之，掌握這些操作，能讓你在自動(dòng)擋上坡堵車(chē)跟車(chē)時(shí)更從容安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）