停車(chē)時(shí)應(yīng)該先掛空擋還是先拉手剎，這得看車(chē)型。

手動(dòng)擋車(chē)型停車(chē)時(shí)，正確做法是先拉手剎再掛空擋。為啥要這樣呢？車(chē)停穩(wěn)后趕緊拉手剎，能保證車(chē)輛不會(huì)移動(dòng)，為停車(chē)安全上一道保險(xiǎn)。然后再輕松掛入空擋就好。

這里還有個(gè)小細(xì)節(jié)，要是在上坡停車(chē)且坡度比較大，應(yīng)該先拉手剎，接著掛入一檔，最后再熄火。這是因?yàn)閽烊胍粰n能利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用，進(jìn)一步防止車(chē)輛溜坡。要是下坡停車(chē)，就先拉手剎再掛倒擋，同樣是借助發(fā)動(dòng)機(jī)的力量來(lái)增強(qiáng)車(chē)輛的穩(wěn)定性，讓車(chē)穩(wěn)穩(wěn)停在那里。

自動(dòng)擋車(chē)型停車(chē)時(shí)，則要先掛空擋再拉手剎。車(chē)停穩(wěn)后，先掛入空擋，接著拉手剎，等車(chē)輛完全靜止了，再掛入P擋，最后熄火下車(chē)。

這是因?yàn)樽詣?dòng)擋車(chē)型的P擋是通過(guò)機(jī)械鎖止裝置來(lái)固定車(chē)輛的，如果先掛P擋再拉手剎，在不平的路面上，車(chē)輛可能會(huì)因?yàn)槲⑿〉囊苿?dòng)導(dǎo)致P擋鎖止機(jī)構(gòu)受力過(guò)大，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)影響P擋的正常使用。先拉手剎的目的很明確，就是固定車(chē)輛。在有坡度的地方，如果先掛空擋卻不先拉手剎，萬(wàn)一忘了踩剎車(chē)，車(chē)輛就很可能溜車(chē)，這是非常危險(xiǎn)的。

對(duì)于自動(dòng)擋停車(chē)，還有兩種操作方式。一種是不拔鑰匙，把剎車(chē)踩到底，先拉手剎，再掛空擋，最后抬剎車(chē)熄火；另一種是把剎車(chē)踩到底，掛P擋，再拉手剎，最后抬剎車(chē)。

手剎也就是駐車(chē)制動(dòng)器，它的作用可不小，能有效避免汽車(chē)在斜坡上溜車(chē)，從而防止引發(fā)不必要的交通事故。

不管是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋車(chē)型，正確的停車(chē)操作都至關(guān)重要。先踩剎車(chē)減速，找到合適的停車(chē)位置，然后按照各自車(chē)型的正確步驟操作，這樣不僅能讓車(chē)輛更安全，還能保護(hù)車(chē)輛部件，延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命，讓我們開(kāi)車(chē)出行更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）