英朗水溫傳感器故障會(huì)有這些表現(xiàn)。

水溫表指示針不動(dòng)且一直指向最高位置，這時(shí)候能直觀看到水溫表出現(xiàn)異常。

冷車啟動(dòng)困難，在冷車啟動(dòng)時(shí)，ECU得不到過(guò)濃混合氣的信號(hào)，只能給發(fā)動(dòng)機(jī)提供較稀薄的混合氣，導(dǎo)致啟動(dòng)需要多次嘗試才能成功。

油耗增加且怠速不穩(wěn)，由于ECU按照錯(cuò)誤的水溫信號(hào)來(lái)修正噴油量和點(diǎn)火提前角，就會(huì)出現(xiàn)這種情況。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)下可能會(huì)抖動(dòng)或者不規(guī)則運(yùn)轉(zhuǎn)。

加速困難，即使油門踩到底，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也上不去，這是因?yàn)镋CU得不到正確信號(hào)，只能提供稀薄的混合氣，使得車輛動(dòng)力輸出減弱，駕駛體驗(yàn)下降。

車子可能抖動(dòng)熄火，水溫傳感器信號(hào)異常會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的怠速控制功能，造成怠速轉(zhuǎn)速失常。比如當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦獲得的水溫值低于實(shí)際值時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速會(huì)升高，汽車松油門后怠速無(wú)法降低。

故障燈常亮或伴有報(bào)警聲音，并且會(huì)降低進(jìn)氣門的進(jìn)氣量和噴油量，這是為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。

通常汽車用水溫傳感器主要利用NTC（負(fù)溫度系數(shù)）熱敏電阻制作，行車電腦接收到的是NTC傳回的電阻值，所以無(wú)論傳感器是短路還是斷路，對(duì)于行車電腦而言，接收到的信號(hào)要么是電阻為0，要么是電阻無(wú)限大，進(jìn)而出現(xiàn)上述各種故障表現(xiàn)。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)英朗有這些情況時(shí)，為確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行，需要檢查水溫傳感器插頭接觸是否正常，要是接觸沒(méi)問(wèn)題，那就直接更換水溫傳感器 ，讓車輛恢復(fù)正常狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）