判斷輪胎壽命終結(jié)的磨損程度有多個指標(biāo)。

首先看磨損極限標(biāo)識，每個輪胎兩側(cè)胎肩位置有等邊三角形的磨損極限標(biāo)識，一旦輪胎磨損達(dá)到這個標(biāo)志，就意味著輪胎已磨損到即將報廢狀態(tài)，建議及時更換。

輪胎胎面凹槽處有磨損極限標(biāo)志，通常是2毫米，一旦磨損達(dá)到該標(biāo)識，就需要更換輪胎。

大多數(shù)輪胎制造時內(nèi)置了磨損指示器，當(dāng)輪胎磨損到與這些指示器平齊時，意味著輪胎的胎面深度已經(jīng)不足1.6毫米，這是法定最低安全標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到這個程度就該換胎了。

而且當(dāng)胎面深度低于3毫米時，輪胎在濕滑路面的性能就會開始下降，也建議考慮更換。

如果輪胎胎面上的紋路已經(jīng)磨損到看不清楚，這就表示輪胎已經(jīng)嚴(yán)重老化，剩余壽命不長了，需要及時更換。因為磨損過淺的輪胎無法提供足夠抓地力，尤其在濕滑路面，制動距離會顯著增加。

輪胎出現(xiàn)起包變形，表明輪胎內(nèi)部的金屬線圈已經(jīng)變形或斷裂，這種情況必須立即停止使用并更換輪胎。

輪胎普遍出現(xiàn)裂紋也是壽命終結(jié)的表現(xiàn)，一旦發(fā)現(xiàn)明顯可見的裂紋，必須馬上更換。因為輪胎變形、出現(xiàn)裂紋，即使胎面深度足夠，也存在安全隱患。

還有一種情況是頻繁補(bǔ)胎，如果輪胎在使用過程中需要頻繁補(bǔ)胎，也是需要更換輪胎的標(biāo)志之一。

另外正常情況下，輪胎的使用時間達(dá)到6年，即使輪胎花紋沒有磨損到極限也需要更換。

輪胎的胎面或側(cè)面嚴(yán)重受損，或者輪胎的補(bǔ)丁超過3個以上、輪胎表面嚴(yán)重偏磨這些情況都意味著輪胎壽命終結(jié)，需要及時更換 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）