手動擋汽車爬坡時想省油，首先要選對擋位。

一般情況下，爬坡用二檔或三檔比較常見，低檔位對發(fā)動機減速作用強，能放大扭矩，讓車輛更好爬坡。具體用哪個檔得看坡度、車輛速度和負載等情況。一般的上坡，2擋或3擋通常就夠，能提供足夠扭矩克服坡度阻力；如果坡度大或車輛負載重，用1擋或倒檔更合適?？傊Y(jié)合實際合理選檔，避免高轉(zhuǎn)速低擋位和低轉(zhuǎn)速高擋位的情況。

要保持發(fā)動機轉(zhuǎn)速在合適范圍，一般保持在2000 - 3000轉(zhuǎn)/分鐘之間，動力充足還省油。不過具體轉(zhuǎn)速要根據(jù)汽車和路況調(diào)整，像小坡度且車輛負載輕，轉(zhuǎn)速可以適當?shù)托?；大坡度或車輛負載重，轉(zhuǎn)速要高些。保持合適轉(zhuǎn)速能讓發(fā)動機高效運轉(zhuǎn)，達到省油目的。

注意油門和離合器的配合，爬坡時別猛踩油門或離合器。猛踩油門，發(fā)動機轉(zhuǎn)速瞬間升高，油耗增加，還可能因動力過大難以控制車速；猛踩離合器，車輛動力傳遞中斷，容易造成車輛抖動或熄火，再次啟動時油耗會加大。正確做法是平穩(wěn)踩油門，讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速平穩(wěn)上升，緩慢松離合器，保證動力平穩(wěn)傳遞。

注意換擋時機，及時換擋避免發(fā)動機負荷過大。爬坡過程中，車速下降發(fā)動機聲音發(fā)悶，說明當前擋位動力不足，要及時降檔，降檔能增加扭矩，讓車輛順利爬坡。要是車速上升發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高，可適當升檔，但別過早升檔導致動力不足車輛抖動。

另外，現(xiàn)在不少手動擋車型有瞬時油耗顯示功能，可以此為參考，調(diào)整駕駛方式，讓瞬時油耗降低。

總之，手動擋汽車爬坡時，選對擋位，控制好發(fā)動機轉(zhuǎn)速，注意油門離合配合和換擋時機，就能實現(xiàn)省油目的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）