自動(dòng)擋松油門(mén)時(shí)感到頓挫，原因有不少。

首先是積碳問(wèn)題，節(jié)氣門(mén)、噴油嘴以及進(jìn)氣道積碳較多，會(huì)影響油氣混合和燃燒，導(dǎo)致松油門(mén)頓挫。解決辦法是定期清洗這些部位，保持良好的油氣混合狀態(tài)。

燃油品質(zhì)也有影響，使用不合格燃油，燃燒不充分，松油門(mén)就可能頓挫。那就要選擇質(zhì)量可靠的燃油，去正規(guī)加油站加油。

火花塞、點(diǎn)火線圈故障造成缺缸，發(fā)動(dòng)機(jī)間歇性工作不良，也會(huì)帶來(lái)頓挫感。這就需要及時(shí)檢查并更換故障的火花塞和點(diǎn)火線圈，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常點(diǎn)火工作。

發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩和變速器的油壓不匹配也會(huì)導(dǎo)致頓挫。要讓專業(yè)維修人員檢查和調(diào)試，使兩者匹配良好。

變速箱油問(wèn)題也不容忽視，比如缺少、變質(zhì)或質(zhì)量差?？梢韵葯z查變速箱油，缺少就添加，變質(zhì)或質(zhì)量差就更換。

若變速箱油沒(méi)問(wèn)題，可能是變速箱內(nèi)部故障，像閥體損壞、有頑固性臟污和雜質(zhì)，無(wú)法有效調(diào)節(jié)油壓，造成頓挫沖擊打滑，高溫也會(huì)影響變速箱工作，這種情況就需要到專業(yè)維修店檢修變速箱。

發(fā)動(dòng)機(jī)供電系統(tǒng)故障，像火花塞、點(diǎn)火線圈等部件出問(wèn)題引起發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良，進(jìn)而頓挫。要排查供電系統(tǒng)故障部件并修復(fù)。

發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)不正常，噴油嘴積碳、堵塞或霧化不好導(dǎo)致噴油異常，也會(huì)頓挫?？梢郧逑椿蚋鼡Q噴油嘴。

發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的機(jī)腳墊損壞，無(wú)法緩沖沖擊產(chǎn)生頓挫感。那就及時(shí)更換新機(jī)腳墊。

換擋邏輯方面，非CVT自動(dòng)變速器在結(jié)構(gòu)上換擋不夠順暢，電腦控制出錯(cuò)時(shí)會(huì)導(dǎo)致頓挫?？傻?S店讓專業(yè)人員重新匹配和優(yōu)化換擋邏輯程序。

在換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩波動(dòng)破壞正常換擋條件也會(huì)頓挫。這要求養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，合理控制油門(mén)，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與行駛速度更好匹配，減輕頓挫感 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）