發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組由多個(gè)重要部分組成。

活塞是關(guān)鍵部件，與氣缸蓋下方共同構(gòu)成燃燒室，承受氣缸中燃燒氣體的壓力，并通過(guò)活塞銷(xiāo)傳遞給連桿，帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。其工作條件惡劣，對(duì)剛度、強(qiáng)度、導(dǎo)熱性等要求高。

活塞結(jié)構(gòu)分為頂部、頭部、裙部。頂部是燃燒室組成部分，形狀多樣，安裝時(shí)標(biāo)識(shí)不能裝反；頭部有不同數(shù)量的氣環(huán)和油環(huán)，部分還有隔熱槽；裙部為活塞導(dǎo)向、承受側(cè)向壓力并散熱，有的有缺口或圓弧形槽。

活塞環(huán)作用關(guān)鍵，在活塞與氣缸壁間起到密封、傳熱作用，還能刮油、布油。它工作時(shí)易磨損，磨損失效會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)等。

活塞銷(xiāo)連接活塞與連桿小頭，將活塞承受的氣體作用力傳給連桿。

連桿連接活塞與曲軸，把活塞承受的壓力傳給曲軸，使活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。連桿桿身受力大，為防彎曲大多采用I形斷面，有的還鉆孔冷卻，活塞連接處用大圓弧過(guò)渡。為降低發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)，各缸連桿質(zhì)量差要限制在最小范圍，裝配時(shí)按大小頭質(zhì)量分組搭配。

此外，還有連桿瓦蓋、瓦片等部分。連桿瓦蓋對(duì)連桿起到固定作用，瓦片則輔助連桿更好地工作。

活塞連桿組各部分緊密配合，將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，把作用于活塞上的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S對(duì)外輸出轉(zhuǎn)矩，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，在發(fā)動(dòng)機(jī)中起著至關(guān)重要的作用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）