ACC巡航和定速巡航區(qū)別在這。

功能上，定速巡航功能基礎(chǔ)，不能識別跟隨前方車輛，只能按設(shè)定固定速度行駛，無法自動判斷剎車或加速。開啟后，駕駛員不用持續(xù)踩油門，車輛以設(shè)定速度穩(wěn)定行駛，減輕一定駕駛負(fù)擔(dān)，但不能根據(jù)路況變化調(diào)整。

而ACC巡航更智能，能識別追蹤前方車輛，根據(jù)前車速度和距離自動調(diào)整本車行駛速度和間距實現(xiàn)跟車行駛。還能根據(jù)道路環(huán)境如車流密度、前車速度等自動調(diào)整行駛速度和跟車間距，跟車間距過近自動控制油門和剎車降低車速維持安全車距。跟車間距恢復(fù)安全標(biāo)準(zhǔn)后自動恢復(fù)之前設(shè)定巡航速度，前方車輛突然剎車或停止也能迅速響應(yīng)協(xié)助制動直至完全停車。

適用車型方面，定速巡航廣泛配置于各種車輛，中配或小型車常見。ACC更多出現(xiàn)在中型車或豪華品牌中高端車型里。

控制方式上，定速巡航靠駕駛員手動踩剎車控制車速。ACC巡航是智能化的，通過傳感器自動控制車速。

另外，ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)有普通自適應(yīng)續(xù)航和全速域自適應(yīng)巡航兩種類型。普通的主要控制車輛速度保持與前車安全距離，全速域的可實現(xiàn)簡單半自動駕駛，提供更高級駕駛輔助功能。這兩種系統(tǒng)都通過配備多個傳感器，實時讀取車輪轉(zhuǎn)速和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速等信息，分析判斷后自動勻速駕駛，減少長途駕駛疲勞。

總之，選哪個駕駛輔助系統(tǒng)，要根據(jù)個人駕駛需求和預(yù)算決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）